[实用新型]一种汽车外后视镜镜片附着力的检测装置有效
| 申请号: | 201420539004.2 | 申请日: | 2014-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN204116205U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
| 发明(设计)人: | 楼虎儿;周玉平;熊伟;马原涛;丁少明;倪霞 | 申请(专利权)人: | 合肥昊翔汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | G01N19/04 | 分类号: | G01N19/04 |
| 代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 娄尔玉 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 后视镜 镜片 附着力 检测 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车配件加工生产技术领域,具体涉及一种汽车外后视镜镜片附着力的检测装置。
背景技术:
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。
而轿车(saloon car)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。
后视镜属于重要安全件,汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围。汽车后视镜属于重要安全件,它的镜面、外形和操纵都颇讲究。后视镜的质量及安装都有相应的行业标准,不能随意更改。而后视镜在使用之前要进行镜片附着力的检测,一是可以了解后视镜的合格率,而是了解后视镜在出车祸等紧急情况下的韧性,普通的检测工具都是通过人工移动的,然后通过人工测量数据,但是往往这样就不是很准确,会带来误差,造成失误。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷提供一种结构合理、使用方便、检测便捷的一种汽车外后视镜镜片附着力的检测装置。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
一种汽车外后视镜镜片附着力的检测装置,其特征在于:包括底座,所述底座上放置有滑轨,所述滑轨上安装有滑板,所述滑板上连接有放置板,滑板通过滑轮在滑轨上滑动,所述滑轨两侧设有支撑杆,所述支撑杆上安装有固定板,所述固定板上设有连接板,所述连接板上安装有推杆,所述推杆一端连接有压板,所述压板底端安装有吸盘,所述连接板上设有通孔,推杆穿过通孔连接在压板上;
所述放置板为长方形结构,放置板上方安装有三个定位杆;
所述推杆为液压推杆;
所述压板为长方形结构,底端设有五个吸盘,中间位置设有一个吸盘,四个角处各设有一个吸盘。
本实用新型的有益效果为:将需要检测的材料放置在放置板上,通过定位杆定位,然后将压板下压,可以了解到材料能承受的压力,然后再将压板上提,通过吸盘可以知道材料的能够承受的拉力,这样非常的方便。本实用新型结构合理、使用方便、检测便捷。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种汽车外后视镜镜片附着力的检测装置,包括底座1,所述底座1上放置有滑轨2,所述滑轨2上安装有滑板3,所述滑板3上连接有放置板4,滑板3通过滑轮在滑轨2上滑动,所述滑轨2两侧设有支撑杆5,所述支撑杆5上安装有固定板6,所述固定板6上设有连接板7,所述连接板7上安装有推杆8,所述推杆8一端连接有压板9,所述压板9底端安装有吸盘10,所述连接板7上设有通孔,推杆8穿过通孔连接在压板9上,所述放置板4为长方形结构,放置板4上方安装有三个定位杆11,所述推杆8为液压推杆,所述压板9为长方形结构,底端设有五个吸盘10,中间位置设有一个吸盘10,四个角处各设有一个吸盘10。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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