[实用新型]分体式安全起重吊钩总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种分体式安全起重吊钩总成。

背景技术

传统的起重吊钩总成基本分为两种形式：

1、 传统焊接式吊钩总成横梁在装配后无法拆除，从而导致如吊钩总成在使用过程中横梁有损坏或断裂时整个吊钩总成都将报废，增加了维修成本；

2、传统分体式吊钩总成采用细小的横梁拉杆将吊钩总成两边的受力墙板用螺栓拉住，当吊钩总成吊重受力时，横梁拉杆承受着极大的拉伸应力，很容易出现疲劳和断裂；由于吊钩横梁两端中心线与横梁拉杆中线在制造和装配过程中难以平行，从而在吊钩总成吊重受力时，容易造成横梁拉杆在受拉伸应力的同时受到剪切应力，严重影响吊钩总成的使用寿命，并容易造成安全事故。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：解决上述现有技术存在的问题，而提供一种分体式安全起重吊钩总成，当零部件损坏时方便更换维修，节约成本，采用紧固螺栓的连接结构，极大增加抗拉强度，而且外形美观，使用寿命长。

本实用新型采用的技术方案是：

一种分体式安全起重吊钩，包括吊钩、导向板总成、滑轮总成、隔套、销轴、销轴端盖、外板总成、横梁和定位框总成，销轴将隔套与滑轮总成装配在一起后放入定位框总成内，再将横梁也放入定位框总成内，利用外板总成将销轴和横梁定位，再通过第二紧固螺栓和第三紧固螺栓将外板总成与定位框总成连接固定，利用第四紧固螺栓将销轴端盖固定在外板总成上，并用止动螺栓联接端盖与销轴，吊钩上端插入横梁内，轴承插入吊钩后由大螺母锁紧，第一紧固螺栓将导向板总成固定在定位框总成上。

上述技术方案中，所述的外板总成包括外板和定位圈，定位圈通过第五紧固螺栓与外板连接固定。

上述技术方案中，所述的吊钩上安装有防脱钩板。

上述技术方案中，所述的导向板总成上安装有导绳圈。

上述技术方案中，所述的定位框总成的内板上安装有第一联接板和第二联接板。

本实用新型的分体式安全起重吊钩总成的优点及使用价值：

本实用新型打破了传统起重吊钩总成的设计，克服了传统吊钩总成的缺陷，当吊钩总成在使用过程中横梁、滑轮、轴承或其它任何零部件损坏时，可以方便、快速拆下，并单独更换，螺栓紧固优于焊接结构，极大地增加了抗拉强度，外形更美观，在延长使用寿命的同时，极大地节约了维修成本。 

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为图1的左视剖面示意图；

图3为本实用新型定位框总成正视图；

图4为图3的侧视局部剖面示意图；

图5为本实用新型外板总成正视图；

图6为图5的侧视剖面图；

图7为本实用新型轴测图。

附图标记说明：

1-第一紧固螺栓，2-第二紧固螺栓，3-第三紧固螺栓，4-吊钩，  5-导向板总成，6-滑轮总成，7-隔套，8-销轴，9-第四紧固螺栓，10-止动螺栓，11-销轴端盖，12-外板总成，13-大螺母，14-轴承，15-横梁，16-定位框总成，17-防脱钩板，18-内板，19-第一联接板，20-第二联接板，21-外板，22-定位圈，23-第五紧固螺栓。

具体实施方式

参见图1~图7，本实用新型的分体式安全起重吊钩，包括吊钩4、导向板总成5、滑轮总成6、隔套7、销轴8、销轴端盖11、外板总成12、横梁15和定位框总成16，销轴8将隔套7与滑轮总成6装配在一起后放入定位框总成16内，再将横梁15也放入定位框总成16内，利用外板总成12将销轴8和横梁15定位，再通过第二紧固螺栓2和第三紧固螺3栓将外板总成12与定位框总成16连接固定，利用第四紧固螺栓9将销轴端盖11固定在外板总成12上，防止销轴工作时滑出孔外，并用止动螺栓10联接端盖与销轴，防止工作时销轴转动。吊钩4上端插入横梁15内，轴承8插入吊钩4后由大螺母13锁紧，第一紧固螺栓1将导向板总成5固定在定位框总成16上。

上述外板总成12包括外板21和定位圈22，定位圈22通过第五紧固螺栓23与外板21连接固定。

上述吊钩4上安装有防脱钩板17。

上述导向板总成5上安装有导绳圈。

上述定位框总成16的内板18上安装有第一联接板19和第二联接板20。