[实用新型]一种车辆备胎升降装置及车辆有效

专利信息
申请号: 201420538266.7 申请日: 2014-09-18
公开(公告)号: CN204077831U 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 张冠勇;熊凯 申请(专利权)人: 中联重科股份有限公司
主分类号: B62D43/02 分类号: B62D43/02
代理公司: 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 代理人: 李娟
地址: 415106 湖南省常*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 备胎 升降 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及工程机械技术领域,特别涉及一种车辆备胎升降装置及车辆。

背景技术

工程机械技术领域,工程车辆车体的后方一般悬挂有备胎。

但是,现有技术中工程车辆中的备胎较为沉重,而工程车辆中没有设计备胎升降辅助装置,因此,在工程车辆进行备胎更换时需要借助其它吊装或升降工具完成备胎的安装与拆放,更换困难。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车辆备胎升降装置及车辆,该车辆备胎升降装置能够方便地对工程车辆的备胎进行安装与拆放。

为达到上述目的,本实用新型提供以下技术方案:

一种车辆备胎升降装置,包括固定座、备胎安装座、驱动装置:

所述固定座与所述车辆的车体固定连接;

所述备胎安装座用于安装备胎,且所述备胎安装座与所述固定座滑动配合;所述备胎安装座相对于所述固定座滑动时带动其上安装的备胎升降;

所述驱动装置与所述固定座以及所述备胎安装座连接,以驱动所述备胎安装座相对于所述固定座滑动。

上述车辆备胎升降装置中,固定座固定于车辆的车体上,备胎安装座用于安装车辆备胎,备胎安装座能够在驱动装置的驱动下相对于固定座滑动;当需要将车辆上的备胎自车辆车体上拆放下来时,驱动装置驱动备胎安装座相对于固定座向下滑动至降下状态、以将安装在备胎安装座上的备胎放置于地面上;当需要将备胎安装到车辆的车体上时,备胎安装座处于降下状态,此时将备胎安装到备胎安装座上,然后控制驱动装置驱动备胎安装座相对于固定座向上滑动、直至将备胎安装座驱动至升起状态,进而将备胎收起。

上述车辆备胎升降装置结构简单,且能够自动对备胎进行升降,并且,在驱动装置驱动备胎安装座移动至降下状态时能够将备胎直接放置到地面上,在对备胎从备胎安装座上拆下、以及将备胎安装到备胎安装座时操作简单。

所以,上述车辆备胎升降装置能够方便地对工程车辆的备胎进行安装与拆放。

优选地,所述备胎安装座与所述固定座滑动配合,具体包括:

所述固定座形成滑槽;

所述备胎安装座设有滑动部,所述滑动部位于所述滑槽内且与所述滑槽滑动配合。

优选地,所述固定座形成滑槽,具体包括:

所述固定座包括两个并行设置的挡板,两个挡板固定于车辆车体上,且两个挡板之间形成所述滑槽。

优选地,所述备胎安装座设有滑动部,具体包括:

所述备胎安装座包括安装板、与所述安装板固定连接且垂直于所述安装板的两个滑板,两个所述滑板形成所述滑动部。

优选地,所述固定座中,每一个所述挡板上形成贯穿其钣金厚度的导向槽,且所述备胎安装座中,每一个所述滑板背离另一个滑板的一侧设有与一个导向槽滑动配合的限位滑块。

优选地,每一个所述挡板设置的导向槽中,当所述备胎安装座处于升起状态和处于降下状态时、所述导向槽与所述滑块配合以使所述备胎安装座的安装板处于竖直状态。

优选地,所述驱动装置包括伸缩缸,所述伸缩缸的一端与所述固定座连接,另一端与所述备胎安装座连接。

优选地,所述伸缩缸的一端与所述固定座连接,另一端与所述备胎安装座连接,具体包括:

所述固定座上设有支承座,所述伸缩缸的一端通过销轴安装于所述支承座;

所述备胎安装座上设有支撑轴,所述伸缩缸的另一端安装于所述支撑轴。

优选地,所述固定座设有第一锁定孔,所述备胎安装座上设有第二锁定孔,所述第一锁定孔和所述第二锁定孔的轴心线沿水平方向延伸;当所述驱动装置驱动所述备胎安装座移动至升起状态时所述第一锁定孔的轴心线与所述第二锁定孔的轴心线重合,且所述固定座与所述备胎安装座之间通过销轴贯穿所述第一锁定孔和所述第二锁定孔后销接。

本实用新型还提供了一种工程车辆,包括上述技术方案中提供的任一种车辆备胎升降装置。

附图说明

图1为本实用新型提供的车辆备胎升降装置的爆炸图;

图2为本实用新型提供的车辆备胎升降装置将备胎收起时的状态示意图;

图3为本实用新型提供的车辆备胎升降装置将备胎放置于地面时的状态示意图;

图4为本实用新型提供的车辆备胎升降装置中备胎安装座的结构示意图。

具体实施方式

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