[实用新型]一种轨道车辆用供水装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种供水装置，特别涉及一种轨道车辆用供水装置。

背景技术

轨道车辆上的给水系统中一般包括水箱，水箱主要用于为车上乘客提供饮用水、盥洗盆用水以及为车上卫生间提供冲洗便盆用水等。当水具不用水时，供水管中还残留着大量的水，如果列车停放在较低的环境温度下超过12小时，则必须将水箱内的水排空，但如果在12小时内，例如只短暂停放4-5小时水箱不进行排空，整个水管路伴热处于停电状态，水管易结冰造成管道阻塞，即便列车重新上电，水具也无法正常供水。另一方面因为水泵是间歇式工作的，用水设备用水时水泵工作，当用水设备不用水时水泵通过压力开关停止工作，此时水泵在较低的环境温度下同样容易冻住，使水箱无法向外供水。

实用新型内容

本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种具有在列车断电时自动排空水管内存水功能的，具有模块化设计的轨道车辆用供水装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种轨道车辆用供水装置，包括箱子、泵房，所述箱子通过水泵入水管与泵房内的水泵连接，所述水泵通过水泵出水管与各用水设备连接，在所述水泵入水管上设置有进水电磁阀，在所述水泵入水管和水泵出水管上分别设置有清空水管，在所述清空水管上设置有清空电磁阀，所述水泵、进水电磁阀、清空电磁阀与控制器电信号连接。

进一步，箱子采用不锈钢06Cr19Ni10。

进一步，所述控制器、进水电磁阀和清空电磁阀与车上蓄电池电源连接。

进一步，进水电磁阀为常闭电磁阀，所述清空电磁阀为常开电磁阀，所述控制器是在轨道车辆运行时控制进水电磁阀打开，清空电磁阀关闭的控制器。

进一步，两根所述清空水管与水泵入水口和水泵出水口的连接点分别设置在靠近水泵进水口和出水口的位置。

进一步，在所述水泵上设置有温控器和电加热块。

进一步，所述电加热块有三块，分别设置在水泵进水口处、出水口处和泵体上。

进一步，所述供水装置还包括电气连接箱，所述控制器设置在所述电气连接箱内。

进一步，在所述电气连接箱上设置多个连接器，所述电气连接箱通过所述连接器与电源和信号线连接。

进一步，在所述水泵上设置有与水泵内部连通的水泵排水口，所述水泵排水口通过水泵排水管与清空水管连接，在所述水泵排水管上设置有手动球阀。

综上内容，本实用新型所述的一种轨道车辆用供水装置，通过设置清空水管，使供水装置在列车断电时可自动排出水泵进出水管以及水泵叶轮内腔内的存水，防止长时间停车时水管中水结冰。泵房内设置电加热块，可防止水泵自身结冰。设置手动球阀可手动排空存水。供水装置采用模块化设计，与外界信号线和电源均通过供水装置上的电气连接箱实现，两根清空水管设置在水泵两侧实现模块化，利于检修更换。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的管路连接图。

如图1和图2所示，箱子1，泵房2，水泵3，支架4，注水管5，溢流管6，供水管7，水泵入水管8，水泵出水管9，进水电磁阀10，清空水管11，清空电磁阀12，电气连接箱13，连接器14，手动球阀15，过滤器16，流量开关17，吸气开关18，防泄漏开关19，水泵排水管20。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1和图2所示，一种轨道车辆用供水装置，包括箱体组成和泵房2，箱体组成的材料采用不锈钢06Cr19Ni10，箱体组成主要包括箱子1、支架4、注水管5、溢流管6、供水管7等，箱子1通过支架4固定，在支架4内设置泵房2，泵房2主要包括水泵3、加热装置、温控装置等。

箱子1内部设置防波板，防波板一方面减轻因车辆运行导致水对箱板的冲击，另一方面充分利用防波板与箱板焊接起到对箱子1箱板加强的作用，节省了骨架。

箱子1的箱板设计为折弯焊接方式，即箱板在两边折弯20mm，增强箱子1各个直角的强度。箱子1外部包括水管全部包裹保温材，以防供水装置在不同湿度、温度情况下产生冷凝水，并且在冬季使用时起到保温作用。