[实用新型]一种汽车外水切亮饰条密封装置

说明书

【技术领域】

本实用新型属于汽车部件制造技术领域，特别是涉及一种汽车外水切亮饰条密封装置。

【背景技术】

汽车密封条是汽车的重要零部件之一，又称为防护性成型镶条，广泛用于车门、车窗、车身、天窗、发动机箱和后备行李箱等部位，具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能，保持和维护车内小环境，并起着对车内机电装置和附属物品的重要保护作用。为了提高车身的美观性，一般会在车窗、车门以及车身某些部位配合密封条设置一些亮饰条，亮饰条反光看起来会显得汽车较为高档。现有技术中的汽车外水切亮饰条密封装置包括一体的外水切密封条、n型的支撑条以及C型的亮饰条，在组装过程中，首先需要将n型支撑条装配在外水切密封条的装配面，再将C型的亮饰条组装在外水切密封条上，此设计不仅工序较多，工装模具也多，劳动成本大，单价高。

因此，有必要提供一种新的汽车外水切亮饰条密封装置来解决上述问题。

【发明内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种工装模具少、成本较低的汽车外水切亮饰条密封装置。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种汽车外水切亮饰条密封装置，其包括亮饰条以及沿着所述亮饰条设置的外水切密封条，所述亮饰条为P型的一体结构，所述外水切密封条包括沿着所述亮饰条的直线部设置的第一密封条、位于所述第一密封条尾端且向外凸出的第二密封条、相对平行于所述第二密封条且向外凸出的第三密封条以及位于所述亮饰条弯曲端的第四密封条，所述亮饰条滚压成型后与所述外水切密封条一起通过一个口模共同挤出成型。

具体的，所述亮饰条是由具有良好延展性能且防氧化的不锈钢带滚压成型的。

具体的，所述外水切密封条是由具有防水性能的橡胶材料组成。

具体的，所述第二密封条一侧设有防止所述第二密封条磨损且具有减噪功能的第一植绒条。

具体的，所述第三密封条一侧设有防止所述第三密封条磨损且具有减噪功能的第二植绒条。

具体的，所述第二密封条与所述第三密封条位于所述亮饰条直线部的同一侧。

与现有技术相比，本实用新型一种汽车外水切亮饰条密封装置的有益效果在于：用一体的P型亮饰条代替了原有的由不同材料制成的C型亮饰条与n型支撑条，从而实现了将亮饰条与外水切密封条通过一个口模共同挤出成型，此改进不仅减少了装配工序，而且减少了工装模具的数量，同时降低了成本。

【附图说明】

图1为现有技术的汽车外水切亮饰条密封装置的结构示意图。

图2为本实用新型汽车外水切亮饰条密封装置的结构示意图。

图1中数字表示：

1亮饰条；2外水切密封条；3支撑条；4植绒条。

图2中数字表示：

1亮饰条；2外水切密封条，21第一密封条，22第二密封条，23第三密封条，24第四密封条；3第一植绒条；4第二植绒条。

【具体实施方式】

请参照图2，本实用新型为汽车外水切亮饰条密封装置，其包括亮饰条1以及沿着亮饰条1设置的外水切密封条2。亮饰条1为P型的一体结构，外水切密封条2包括沿着亮饰条1的直线部设置的第一密封条21、位于第一密封条21尾端且向外凸出的第二密封条22、相对平行于第二密封条22且向外凸出的第三密封条23以及位于亮饰条1弯曲端的第四密封条24，亮饰条1滚压成型后与外水切密封条2一起通过一个口模共同挤出成型。

请参照图1，现有技术中的汽车外水切亮饰条密封装置包括一体的外水切密封条、n型的支撑条以及C型的亮饰条，在组装过程中，首先需要将n型支撑条装配在外水切密封条的装配面，再将C型的亮饰条组装在外水切密封条上，此设计不仅工序较多，工装模具也多，劳动成本大，单价高。

请参照图2，亮饰条1是由具有良好延展性能且防氧化的不锈钢带滚压成型的。外水切密封条2是由具有防水性能的橡胶材料组成。将亮饰条1设置成一体的P型结构，取代了原有的由不同材料制成的C型亮饰条与n型支撑条，集装饰条功能与支撑条功能于一体，实现了可将亮饰条1滚压成型后与外水切密封条2一体挤压成型的工艺，不仅减少了装配工序，而且减少了工装模具的数量，同时降低了成本。