[实用新型]一种“8”字形链条有效
申请号: | 201420534311.1 | 申请日: | 2014-09-17 |
公开(公告)号: | CN204110775U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 胡立成;余初和;陈燕海;宣碧华 | 申请(专利权)人: | 杭州自强链传动有限公司 |
主分类号: | B65G17/38 | 分类号: | B65G17/38 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 李久林 |
地址: | 311102 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 字形 链条 | ||
技术领域
本实用新型涉及链条结构,尤其涉及一种“8”字形链条。
背景技术
“8”字形农用输送链主要用在欧美农场,该种结构的链条无套筒和滚子,在输送干草等作物时,不会造成滚子卡死等现象。传统工艺上的链条如图1和图2 所示,其内单节都是通过冷拉型钢板锯成段后,在经过一次压弯和二次压弯后成“8”字,最后中间通过焊接形成一个无缝的“8”字形链节。这种方式成本高、速度慢、效率低下、焊接点抗拉强度低,且批量生产效果差,若遇到大批量加工时,无法满足生产需求。
发明内容
为了解决上述的技术问题,本实用新型的目的是提供一种“8”字形链条,该链条抗拉强度高,且更加适合批量生产,大大提高了生产效率。
为了实现上述的目的,本实用新型采用了以下的技术方案:
一种“8”字形链条,包括内单节、外链板、销轴,所述内单节采用一次成型的直钢管,该直钢管的横截面包括上下两侧的中间凹陷部和左右两侧的连接部,所述中间凹陷部的底部成圆滑过渡,中间凹陷部的两条侧边所形成的夹角为钝角,上下两侧的中间凹陷部的底部上下贴合,所述连接部呈圆弧形,每个连接部均与上下两侧的中间凹陷部的侧边成圆滑过渡,从而左右两侧的连接部与上下两侧的中间凹陷部共同形成左右两个通孔;所述内单节的两侧均设有所述的外链板,所述外链板上前后分别设有销孔,且这两个销孔分别与相邻的两个内单节的通孔位置相对应,所述销轴贯穿内单节以及内单节两侧的外链板。
作为优选方案:所述直钢管为无缝钢管。
与现有技术相比,本实用新型直接采用“8”字形精拉钢管下料,锯成段后便形成内单节,整体一体成型无焊接点,省去了传统内单节一次压弯、二次压弯及焊接的工序,成本低、效率高,且避免了焊接薄弱点,增强了“8”字形链节的整体强度,提升了“8”字形链条的抗拉强度。
附图说明
图1为现有链条的俯视结构示意图。
图2为现有链条的主视结构示意图。
图3为本实用新型的俯视结构示意图。
图4为本实用新型的主视结构示意图。
图5为本实用新型的内单节的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
如图3、图4和图5所示的一种“8”字形链条,包括内单节4、外链板5、销轴6,所述内单节4采用一次成型的直钢管,该直钢管的横截面包括上下两侧的中间凹陷部2和左右两侧的连接部1,所述中间凹陷部2的底部22成圆滑过渡,中间凹陷部2的两条侧边21所形成的夹角为钝角,上下两侧的中间凹陷部2的底部22上下贴合,所述连接部1呈圆弧形,每个连接部1均与上下两侧的中间凹陷部2的侧边21成圆滑过渡,从而左右两侧的连接部1与上下两侧的中间凹陷部2共同形成左右两个通孔7;所述内单节4的两侧均设有所述的外链板5,所述外链板5上前后分别设有销孔,且这两个销孔分别与相邻的两个内单节的通孔7位置相对应,所述销轴6贯穿内单节4以及内单节4两侧的外链板5。所述直钢管为无缝钢管。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
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