[实用新型]一种防晃眼交通信号装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通设施技术领域，尤其涉及一种防晃眼交通信号装置。

背景技术

交通信号装置是在道路上用来传送交通管理信息的光、电波、声音以及动作等。道路交通常用的信号有手势信号和灯光信号，手势信号是由交通管理人员通过手臂动作显示的，灯光信号则是由道路交通信号灯显示的；交通信号的作用是分配给互相冲突的交通流以有效的通行权，使交通流运行安全和延迟最少；灯光信号一般包括摄像头、闪光灯、触发器和处理器，机动车在红灯点亮起时，一旦机动车前后车轮越过停止线，触发器触发控制闪光灯和摄像头启动，摄像头将摄取机动车闯红灯的信息传递至处理器进行处理和记忆，该灯光信号一般在闪光灯照亮对车牌号进行拍照时容易对驾驶员眼睛形成伤害，造成对驾驶员晃眼，尤其在高速公路上车速较快时，有可能造成驾驶员短暂失明，从而造成追尾等交通事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了可保证行车安全、不会对驾驶员造成晃眼的防晃眼交通信号装置。

本实用新型是这样实现的：一种防晃眼交通信号装置，用于抓拍机动车违章信息，包括机动车监控器、抓拍监测器、主控计算机和电源部分，所述机动车监控器与所述主控计算机连接，所述机动车监控器与所述电源部分连接，所述机动车监控器与所述抓拍监测器所设的主机连接；所述机动车监控器分别位于机动车的正前侧方和正后侧方，所述抓拍监测器设置于机动车前方所在地面的一凹槽内，所述抓拍监测器与所述机动车监控器相匹配，所述凹槽上部设有透镜。

进一步地，所述机动车监控器、所述主控计算机和所述电源部分分别安装在一电线杆上，所述电线杆位于机动车前侧方位置。

进一步地，所述凹槽上部盖设有钢化玻璃，所述透镜位于所述钢化玻璃下方。

进一步地，所述凹槽具有一个坡度，所述坡度为30°-60°。

进一步地，在所述钢化玻璃下表面设置有电加热装置，所述电加热装置通过开关连接至电源。

进一步地，所述机动车监控器包括前摄像头和后摄像头，所述抓拍监测器包括前闪光灯和后闪光灯。

进一步地，所述电源部分由空气开关、断路器、稳压电源、过载保护装置、漏电保护装置、防雷装置和接地装置组成。

本实用新型提供一种防晃眼交通信号装置，用于抓拍机动车违章信息，包括机动车监控器、抓拍监测器、主控计算机和电源部分，所述机动车监控器、抓拍监测器分别与所述主控计算机连接，所述机动车监控器、抓拍监测器分别与所述电源部分连接，所述机动车监控器与所述抓拍监测器所设的主机连接；所述机动车监控器分别位于机动车的正前侧方和正后侧方，所述抓拍监测器设置于机动车前方所在地面的一凹槽内，所述抓拍监测器与所述机动车监控器相匹配，所述凹槽上部设有透镜。与现有技术相比，本实用新型的防晃眼交通信号装置通过机动车监控器可以抓拍到机动车的前后牌照和红灯信息，抓拍监测器位于地面抓拍牌照时，不会对驾驶员视线进行干扰，增加了驾驶员驾驶的安全性，本装置简单、实用、安全效果好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的防晃眼交通信号装置结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。