[实用新型]浮法玻璃生产线锡槽冷却吊挂水包车

说明书

技术领域

本实用新型涉及锡槽冷却装置技术领域，特别是涉及一种浮法玻璃生产线锡槽冷却吊挂水包车。

背景技术

近年来，随着工业经济的发展和国家大力推进城镇化进程，大量房建市场兴建带动并推动了浮法玻璃建材的普遍应用。浮法玻璃生产工艺是目前国内玻璃生产中的先进生产工艺，锡槽部分是生产浮法玻璃的主要热工设备及主要环节。以往的冷却水包车（自重约4吨）由人工推动，即费时，又费力，满足不了浮法玻璃生产冷却的工况技术要求。因此急需一种新型锡槽冷却水包车装置。

针对锡槽冷却工况的特点，新型冷却水包车需要做到以下几点：一、省时、省力；二、冷却质量可靠；三、制作简单、运输方便、易操作，且运行平稳、安全可靠。

实用新型内容

为克服现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种运行平稳、操作简便的浮法玻璃生产线锡槽冷却吊挂水包车。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种浮法玻璃生产线锡槽冷却吊挂水包车，包括悬挂吊梁、小车箱体、车轮和电气控制系统，所述电气控制系统设置在小车箱体上，所述小车箱体上方通过车轮底座连接有车轮，所述车轮悬挂在悬挂吊梁上，所述小车箱体上设置有进水箱、回水箱，所述小车箱体下方通过丝杠连接有水包车挂件，所述电气控制系统通过传动系统与车轮相连接，所述传动系统设置在小车箱体内部。

所述进水箱上设置有一个进水口，所述回水箱上设有四个回水口，所述进水口与四个回水口之间通过金属软管快速接头连接。

所述传动系统包括依次连接的行走电机、减速器、主动轴、主动链轮、传动链条、被动链轮、从动轴及手动拨插式联轴器，所述行走电机与电气控制系统相连，所述从动轴与车轮相连接。

所述行走电机为变频电机，所述减速器为蜗轮蜗杆减速器。

所述悬挂吊梁采用工字钢连接组成。

本实用新型的有益积极效果是：

本实用新型浮法玻璃生产线锡槽冷却吊挂水包车，采用的悬挂吊梁为精度较高的分段工字钢，通过现场拼接、组装成一体结构，方便运输和调整水平度；箱式小车通过车轮吊挂在悬挂吊梁上，运行平稳；小车箱体内的进水、回水有两个分水箱控制，冷却质量可靠，保证锡槽末端玻璃液面符合工艺要求的温度值。

本实用新型的小车箱体通过传动系统可以自由水平在悬挂吊梁上定向行走，保证吊挂水包车的平稳性和速度的可调性。

本实用新型整体结构简单，箱式小车灵活度高，性能稳定，而且能够保证运行速度的调控，以及设备运行的稳定和安全性。

附图说明

图1为本实用新型的机构示意图；

图2为图1的俯视结构示意图。

图中：1为悬挂吊梁，2为车轮，3为车轮底座，4为车轮底座地脚螺栓，5为电气控制系统，6为小车箱体，7为进水箱，8为回水箱，9为水包车挂件，10为丝杆，11为螺母，12为手动拨插式联轴器，13为被动链轮，14为传动链条，15为从动轴，16为主动链轮，17为减速器，18为主动轴，19为行走电机。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

参见图1，图2，本实用新型一种浮法玻璃生产线锡槽冷却吊挂水包车，包括悬挂吊梁1、小车箱体6、车轮2和电气控制系统5，所述电气控制系统5设置在小车箱体6上，所述小车箱体6上方通过车轮底座3连接有车轮2，所述车轮底座3通过车轮底座地脚螺栓4连接在小车箱体6上，所述车轮2悬挂在悬挂吊梁1上，所述悬挂吊梁1采用工字钢连接组成，所述小车箱体6上设置有进水箱7、回水箱8，所述小车箱体6下方通过丝杠10连接有水包车挂件9，所述丝杠10通过螺母11连接在小车箱体6上，所述电气控制系统5通过传动系统与车轮2相连接，所述传动系统设置在小车箱体6内部。

所述进水箱7上设置有一个进水口，所述回水箱8上设有四个回水口，所述进水口与四个回水口之间通过金属软管快速接头连接，实现冷却水循环。

所述传动系统包括依次连接的行走电机19、减速器17、主动轴18、主动链轮16、传动链条14、被动链轮13、从动轴15及手动拨插式联轴器12，所述行走电机19与电气控制系统5相连，所述从动轴15与车轮2相连接，所述行走电机19为变频电机，所述减速器17为蜗轮蜗杆减速器。

工作时，电气控制系统5控制行走电机19，联动控制减速器17，带动主动轴18、主动链轮16、通过传动链条14、连接被动链轮13、从动轴15与手动拨插式联轴器12相连接控制带动整个小车箱体平稳行走。