[实用新型]机舱吊物孔门

权利要求书

1.一种机舱吊物孔门，包括吊物孔门主体，所述吊物孔门主体可转动地连接在机舱罩上，在所述吊物孔门主体的上方设有机舱平台门框架，其特征在于，在所述吊物孔门主体上可转动地连接有连接件，在所述机舱平台门框架上分别设有两个用于固定所述连接件的固定装置，当所述连接件分别固定到所述固定装置时，所述吊物孔门主体分别处于关闭状态和打开状态。

2.根据权利要求1所述的机舱吊物孔门，其特征在于，在所述连接件上设有把手，所述两个固定装置均包括弹性卡接件，在所述弹性卡接件上设有用于卡住所述把手的开口。

3.根据权利要求2所述的机舱吊物孔门，其特征在于，所述弹性卡接件呈U型。

4.根据权利要求1所述的机舱吊物孔门，其特征在于，其中一个固定装置固定在所述机舱平台门框架上，在所述机舱平台门框架上可转动地连接有机舱平台门，另一个固定装置固定在所述机舱平台门上。

5.根据权利要求1所述的机舱吊物孔门，其特征在于，在所述吊物孔门主体上固定有固定座，所述连接件的下端活动连接在所述固定座上。

6.根据权利要求1所述的机舱吊物孔门，其特征在于，在所述吊物孔门主体上固定有弹簧锁，在所述机舱罩上固定有锁穴件，在所述锁穴件上对应所述弹簧锁的锁舌设有锁穴，在所述连接件上连接有用于带动所述锁舌回退的牵拉机构。

7.根据权利要求6所述的机舱吊物孔门，其特征在于，在所述锁穴件与所述机舱罩之间设有调整垫片。

8.根据权利要求6所述的机舱吊物孔门，其特征在于，所述牵拉机构包括拉索，所述拉索的一端与所述锁舌连接，所述拉索绕过导向件，所述拉索的另一端连接在所述连接件的上部。

9.根据权利要求8所述的机舱吊物孔门，其特征在于，在所述吊物孔门主体上固定有连接座，所述连接件通过销轴连接在所述连接座上，所述导向件为所述销轴。

10.根据权利要求6所述的机舱吊物孔门，其特征在于，所述牵拉机构包括操作手柄和刹车线，所述操作手柄连接在所述连接件的上部，所述刹车线包括牵引丝，所述牵引丝的一端与所述操作手柄连接，所述牵引丝的另一端与所述锁舌连接。

11.根据权利要求6所述的机舱吊物孔门，其特征在于，当所述吊物孔门主体处于关闭状态时，所述锁舌可伸入所述锁穴的长度为8～10mm。