[实用新型]一种用于调节球隙开关间隙的传动机构及球隙开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及高压开关领域，更具体地说，涉及一种开断高电压、大电流的用于调节球隙开关间隙的传动机构及具有该传动机构的球隙开关。

背景技术

在高电压、大电流领域球隙开关的地位依然无可替代，球隙开关被用作整个试验回路的主电气开关。最早的球隙开关只包括两个球电极，后来为了加强球隙开关的可靠性发展出了可控球隙开关，包括三个电极(高压球电极、触发球电极及触发针电极，其中触发针电极安装于触发球电极内)。球隙开关的基本工作原理是利用气体在一定强度电场作用下会被电离成为导体(开关导通)，某些外界条件不变时，该电场强度基本固定不变；当场强下降一定的值后电离生成的离子和自由电子会重新复合成气体分子，恢复绝缘强度，开关断开。由于限定某些外界条件时，气体的击穿场强基本保持不变，因此球隙开关的工作电压(导通、关断电压)与距离有关，即要想一个球隙开关实现对不同电压的导通与关断，球间隙的距离应该可调。目前较多采用的是固定上球，利用传动机构带动下球移动，从而实现间隙距离可调，常用的传动机构主要有气动调节和电动调节两种类型。气动调节的工作方式为：球隙开关的动球与封闭在圆筒形气缸内的活塞相连，通过调节活塞两侧气体压强，实现活塞的双向移动，实现球间隙的可调节。使用过程中发现，这种调节方式动球的移动速度不均匀，在动球由静止-启动-匀速移动的过程中，球的速度有突变，这将导致这种调节方式中球隙移动的精度不够，在开断较低电压时会影响放电的可控性和放电电弧的稳定性。传统电动调节的工作方式为：由电动机通过齿轮带动螺杆转动，与动球固定在一起的螺母套在丝螺杆上，通过调节电机的正反转即可以实现动球的上下移动。普通的电动调节存在的主要缺陷是，可动球的运动不平稳，动球的摆动也会影响放电的可控性和放电电弧的稳定性。可见，研制一套新型传动机构是十分必要的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种用于调节球隙开关间隙的传动机构及球隙开关，该传动机构具有不左右摆动的特点，用该传动机构制成的球隙开关具有放电可控性好及放电电弧稳定等优点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种用于调节球隙开关间隙的传动机构，包括依次固定连接的支撑件、双轴承装置和固定板，所述支撑件具有第一通孔，所述双轴承装置具有第二通孔，所述固定板具有第三通孔，所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔相互连通且同轴设置；

所述传动机构还包括可活动地连接在所述支撑件上的移动组件，以及依次穿设于所述第三通孔和所述第二通孔并插入所述第一通孔中的旋转件，所述旋转件插入所述第一通孔中的一端可旋转地连接在所述移动组件上，所述旋转件的另一端固定连接有动力机构，所述动力机构带动所述旋转件旋转，所述旋转件旋转带动所述移动组件沿所述支撑件做轴向移动；

所述双轴承装置包括具有所述第二通孔的轴承室，以及固定安装在所述第二通孔两端且用于减少所述旋转件摆动幅度的第一轴承和第二轴承。

在本实用新型所述的用于调节球隙开关间隙的传动机构中，所述移动组件包括套设在所述支撑件上且中心具有第四通孔的可动安装盘，以及固定连接在所述可动安装盘远离所述轴承室的端面上的动轴，所述动轴固定连接的一端开设有与所述第四通孔同轴的开孔，所述旋转件与所述可动安装盘螺纹连接后插入所述开孔。

在本实用新型所述的用于调节球隙开关间隙的传动机构中，所述第四通孔内设置有螺母，所述旋转件靠近所述动轴的一端开设有与所述螺母配合的外螺纹。

在本实用新型所述的用于调节球隙开关间隙的传动机构中，所述支撑件的一端固定连接在所述轴承室上，所述支撑件的另一端固定连接有定位盘，所述定位盘开设有用于穿设所述动轴的第五通孔，且所述动轴与所述定位盘之间设置有动轴轴套，所述动轴轴套沿着远离所述旋转件的方向延伸。

在本实用新型所述的用于调节球隙开关间隙的传动机构中，所述动力机构包括设置在所述固定板一个端面上的电机，以及通过所述电机驱动且设置在所述固定板另一端面上的电机齿轮，所述动力机构还包括与所述旋转件固定连接的螺杆齿轮，以及设置在所述电机齿轮与所述螺杆齿轮之间的传动齿轮。

在本实用新型所述的用于调节球隙开关间隙的传动机构中，所述传动齿轮为尼龙制件。

在本实用新型所述的用于调节球隙开关间隙的传动机构中，所述第一轴承和所述第二轴承分别通过轴承盖固定安装在所述第二通孔的两端。

在本实用新型所述的用于调节球隙开关间隙的传动机构中，所述支撑件上设置有用于限制所述可动安装盘的移动位置的限位开关。