[实用新型]负压马鞍平衡垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及马具领域，具体而言，涉及一种负压马鞍平衡垫。 

背景技术

骑手在骑乘马匹时，需要在马背和马鞍之间加装马鞍平衡垫或马鞍垫，以提高骑乘人员的舒适度；同时，也可降低马背的受力冲击，使马背受力均衡，从而保护马匹。 

目前，市场上普通马鞍平衡垫常采用弹性材料制作，如海绵、塑料发泡以及硅胶等，通过弹性体可变形的特性来缓冲骑乘时产生的冲击力。马鞍平衡垫的形状固定，与马背的形状大致匹配。使用时，将马鞍平衡垫直接放到马背上。 

这种马鞍平衡垫存在以下缺陷：平衡垫的形状固定，当不同的马鞍直接安放在马背时，马鞍不能完全贴合马背，导致马鞍在马背上的不能平衡地工作；平衡垫各部位的厚度不能够调节，进而施加到马背上的压力不均匀。 

因此，这种马鞍平衡垫的平衡性差、受力不均匀。 

实用新型内容

本实用新型提供了一种负压马鞍平衡垫，解决了普通马鞍平衡垫在使用过程中受力不均匀、平衡性差和马背贴合性差的技术问题，提高了马鞍平衡垫的缓冲性能。 

本实用新型是通过以下技术方案实现的： 

一种负压马鞍平衡垫，包括气囊，所述气囊用于铺在马背上，马鞍压合在所述气囊上，其中：所述气囊内装填有颗粒状的填充物，所述填充物随所述气囊受到所述马鞍的压力变化而移动；所述气囊设置有气孔，所述气孔内安装有气阀。 

优选的，所述气囊为扁状结构。负压马鞍平衡垫铺在马背上后，气囊能够贴合马背，便于将马鞍平稳地安放在负压马鞍平衡垫上。 

优选的，所述气阀位于所述气囊的边侧。便于向气囊中充气，以及便于将气囊中的气体排出；安装在气囊的边侧，不会对骑乘人员或者马匹产生影响。 

优选的，所述气阀为双向气阀。使用时，由于气囊内的泡沫球的移动,使马鞍完全贴合马背,通过双向气阀将气囊内气体抽出,使其保持真空状态,达到气囊形体的固定；在不使用时，通过双向气阀向气囊内注入适量气体，携带非常方便，可重复使用率高。 

优选的，所述填充物为泡沫球。泡沫球具有弹性，能够较好的减缓对骑乘人员及马背的冲击，使得负压马鞍平衡垫具有较好的缓冲性。 

优选的，所述气囊包括两个气室，所述两个气室内分别装填有所述填充物，所述两个气室分别位于马背的两侧。装有填充物的负压马鞍平衡垫铺在马背上，两个气室均与马背贴合，位于马背的两侧，便于安放马鞍。 

优选的，所述两个气室分别设置有相应的气孔。便于对气室充气，或者便于抽出相应气室的气体至真空状态，使负压马鞍平衡垫形体固定。 

优选的，所述气囊包括两个囊体，所述两个囊体相连接，所述两个囊体内分别对应设置有所述两个气室。相连接的两个囊体组成一个整体，包含两个气室，便于充气和排气。 

优选的，所述两个气室相通。气体可以在两个气室内流通，可以经一个气室的气孔向里充气或者排出气囊的气体。 

优选的，所述两个囊体相对称设置。负压马鞍平衡垫安放到马背后，能平稳的铺在马背上，不易向一侧滑动，提高了负压马鞍平衡垫的稳定性。 

本实用新型提供的负压马鞍平衡垫，相对于现有的普通马鞍平衡，本负压马鞍平衡垫设置为内装有颗粒状填充物的气囊，将该气囊铺在马背，将马鞍压合在气囊之上，颗粒状的填充物因受到马鞍的压力而随着马背的形状移动，使气囊内的填充物的分布重新分布以改变气囊的厚度和形状，使得气囊的厚度与形状与马背和马鞍完全匹配。通过安装于气孔的气阀抽取将该气囊中的气体，至该气囊达到真空状态，使气囊的形状固定以及提高钢性，起到塑形的效果，最终实现对于马鞍平衡垫各个部位的厚度及形状的调整。该负压马鞍平衡垫的使用和携带均非常方便。 

此时，负压马鞍平衡垫的形状与马背的形状相匹配，同时和马鞍鞍褥形状也非常匹配，从而使得马鞍完全贴合所骑乘马匹的马背。骑乘时，减小了对骑乘人员冲击力，提高了骑乘人员的舒适度；马背所受的压力进一步均匀传导到马背，马背的受力均衡，可降低马匹受伤的可能性。该负压马鞍平衡垫适用范围广，可大范围推广应用。 

附图说明

图1为本实用新型实施例一提供的负压马鞍平衡垫的展开示意图； 

图2为本实用新型实施例一提供的负压马鞍平衡垫的主视图； 

图3为图2中A部分的放大图； 

图4为本实用新型实施例一提供的负压马鞍平衡垫的俯视图； 

图5为图4所示的负压马鞍平衡垫的右侧视图； 

图6为图5提供的负压马鞍平衡垫的剖视图(含填充物)；