[实用新型]桥梁预制梁板底部支撑结构及调平装置有效
申请号: | 201420531067.3 | 申请日: | 2014-09-16 |
公开(公告)号: | CN204039902U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 孙文圃;崔学坤;芦俊波;王成军;吴军 | 申请(专利权)人: | 东营市公路勘察设计院 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/04 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 侯玉山 |
地址: | 257091 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 预制 底部 支撑 结构 平装 | ||
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程领域,具体涉及用于调平各种预制空心板和简支梁的调平装置及支撑结构。
背景技术
目前,施工简单、造价低、工期短、质量易于控制的预制梁板(空心板、小箱梁等)在道路桥梁上的应用非常广泛,并且符合桥梁标准化施工指南的相关要求。预制梁板每片宽度一般为1.0m~2.5m,支座安装应保证水平方向,使支座受力保持竖直方向,而梁板安装必须符合道路纵坡、横坡及桥面排水的要求,为了同时满足支座和梁板的安装要求,板梁底需要设置楔形块进行调整。梁板预制工艺提供了工厂化、标准化生产条件,因此台座成为预制梁板的工作平台,且要周转和重复使用,台座顶面一般用钢板制作。为了预制楔形块,现行施工方案是将楔形块位置处台座按照要求切割,设置楔形凹槽,由于预制板梁跨径和斜交角度较多,实际工程中纵横坡变化较大,使预制台座往往被楔形块“切割”得面目全非,不仅施工难度大,效率低,而且使用几次就要更换台座顶面钢板,降低了预制台座特别是顶面钢板的使用效率,并且施工质量不易控制。如附图1-4所示,预制板两端均设置楔形块,需要在台座上按照楔形块的尺寸进行切割,由于跨径、斜交角度等不同,需要切割得位置有多种,尤其是先张法施工的空心板,往往张拉台较长,一次预制多块梁板,影响更为严重,同时预应力结构放张后引起梁板收缩,预制楔形块在板梁收缩变形时还易被张拉台座阻挡,极易被卡掉,从而导致调平楔块施工失误,废品率很高。
实用新型内容
为了保证施工质量,降低施工难度,提高施工效率,大大减少台座顶钢板更换次数,使楔形调平尺寸更加精确,克服现有施工过程中的不足,本实用新型提供一种新的桥梁预制梁板底部支撑结构及调平装置。
首先给出桥梁预制梁板底部支撑结构,其技术方案是:所述梁板的底部平面加工有楔形的调平凹槽,所述支座的顶端与所述的调平凹槽连接固定。
所述的调平凹槽为方形,且调平凹槽四个角的高度均不同,便于调整桥梁纵横坡度。
接着给出制作上述调平凹槽的桥梁预制梁板底部调平装置,其技术方案是:包括张拉台座以及其上调平模具,所述调平模具外形与所述调平凹槽相对应;具体的制作过程是:首先需要制作与凹槽对应的调平模具,这个模具制作容易,造价低,制作完成后直接放置于预制台座上的凹槽位置,采取适当的固定措施,上述工作完成后,进行绑扎钢筋、支模板、浇混凝土、强度满足要求后,放张,空心板在预应力钢束的作用下,起拱、收缩,装置与梁体同时变形移动,从而避免了现有方案的不足,因此本实用新型施工难度小、质量易于控制,预制台座周转率高,工程成本大大降低。
本实用新型的有益效果是:应用本装置后,避免了因为设置楔形块而对施工张拉台座及钢板的破坏,提高了施工模板的重复利用效率,同时避免了由于预应力放张引起板梁收缩变形可能对楔形块的破坏,从而可能导致的施工事故。大大降低了施工难度和废品率,提高了施工质量和效益。
附图说明
图1是顺桥向楔形块安装示意图;
图2是横桥向楔形块安装示意图;
图3是楔形块平面安装示意图;
图4是张拉台座楔形块位置透视示意图;
图5是顺桥向调平凹槽位置示意图;
图6是横桥向调平凹槽位置示意图;
图7是调平凹槽位置平面示意图;
图8是调平装置结构示意图;
图中:(1)主梁、(2)楔形块、(3)预制梁板、(4)支座、(5)张拉台座、(6)楔块模具、(7)楔形凹槽、(8)调平凹槽、(9)调平模具。
具体实施方式
以下结合附图,以先张法预应力混凝土空心板施工为例对本实用新型做进一步的说明。
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