[实用新型]一种改进的组合式示警桩有效
| 申请号: | 201420530954.9 | 申请日: | 2014-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN204059218U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
| 发明(设计)人: | 高智;李志庆 | 申请(专利权)人: | 阿勒泰公路管理局富蕴分局 |
| 主分类号: | E01F9/011 | 分类号: | E01F9/011 |
| 代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 | 代理人: | 王志刚 |
| 地址: | 836100 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 改进 组合式 示警 | ||
技术领域
本实用新型属于公路路政设施的设计与改进技术领域,特别涉及一种改进的组合式示警桩。
背景技术
在公路养护中,示警桩粉刷是一项工程量较大的工作,而且质量要求高,必须整体顺直、埋设符合要求(地面以上高度80厘米)、粉刷顶端红色、红白间隔20厘米,高度一致,边线整齐,无毛边。一个从事养护工作多年的工人,一天一人完成的工作量是35根。而在传统的示警桩粉刷工作中,职工多以直尺划线的方法进行粉刷。这存在诸多问题:一是划线时,占用时间较长,影响工作进度;二是在粉刷过程中,边线不容易取直,尤其是刚上班的同志,在粉刷过程中不是刷宽了就是刷窄了,而且毛边比较多,影响了整体的美观;三、粉刷示警桩是一项颇为耗工耗时的工作,虽然操作不难,但难以控制油漆流向,不得不进行二次修补。
发明内容
本实用新型的目的在于:改变现有的观念,将示警桩设计成组合式的,示警桩上的黑白相间的区域可以在安装之前就在车间或者工厂通过机械化的作业就已经粉涮完毕,组合的示警桩呈柱式框体,可以直接套在路边间隔设置好的水泥柱上,作为示警桩使用,这种示警桩易于更换,方便操作,可以极大的解放路政员工劳动强度。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下:一种改进的组合式示警桩,包括呈矩形的示警桩桩板及连接件,所述的示警桩桩板板面分成四个区域:从上至下依次为红区、白区、红区及底区,红区与白区等大并大于底区;所述示警桩整体为一体成型的上下无盖的柱体框,或者示警桩整体有四块等大的桩板通过连接件连接组成;或者示警桩整体由8块红区、4块白区及4块底区通过连接件组合而成。所述示警桩柱体上端设置着盖板,盖板上设置着连接孔。在所述的底区上设置着固定示警桩的桩孔。所述连接件为合页。
本实用新型的有益效果:使用本实用新型的示警桩,方便、快捷、操作技术简单、作业速度快;并且示警桩的红白相间的图案是在安装前就机械化粉刷完毕,非常标准,在室外套入水泥柱上便于更换;大大提高了示警桩粉刷更换的工作效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的实施例1的主视结构示意图;
图2是示警桩的盖板结构示意图;
图3为本实用新型实施例2的主视结构示意图;
图4为本实用新型实施例3的主视结构示意图。
具体实施方式
实施例1,一种改进的组合式示警桩,如图1及图2所示,包括呈矩形的示警桩1桩板及连接件2,所述的示警桩1桩板板面分成四个区域:从上至下依次为红区6、白区7、红区6及底区8,红区6与白区7等大并大于底区8;示警桩1整体有四块等大的桩板通过连接件2连接组成。所述示警桩1柱体上端设置着盖板4,盖板4上设置着连接孔5。在所述的底区8上设置着固定示警桩1的桩孔3。所述连接件2为合页。
实施例2、一种改进的组合式示警桩,如图3及图2所示,包括呈矩形的示警桩1桩板及连接件2,所述的示警桩1桩板板面分成四个区域:从上至下依次为红区6、白区7、红区6及底区8,红区6与白区7等大并大于底区8;示警桩1整体由8块红区6、4块白区7及4块底区8通过连接件2组合而成。所述示警桩1柱体上端设置着盖板4,盖板4上设置着连接孔5。在所述的底区上设置着固定示警桩1的桩孔3。所述连接件2为合页。
实施例3、一种改进的组合式示警桩,如图4及图2所示,包括呈矩形的示警桩1桩板及连接件2,所述的示警桩1桩板板面分成四个区域:从上至下依次为红区6、白区7、红区6及底区8,红区6与白区7等大并大于底区8;所述示警桩1整体为一体成型的上下无盖的柱体框。所述示警桩1柱体上端设置着盖板4,盖板4上设置着连接孔5。在所述的底区上设置着固定示警桩1的桩孔3。所述连接件为合页。
实践操作中,示警桩框体由PVC或亚克力板材料制作一体成型,共四面,制作尺寸为16.5㎝*80㎝,制作后进行机械直接喷漆,粉刷顶端红色、红白间隔20厘米,高度一致,边线整齐,无毛边,完全满足了示警桩的要求,然后将示警桩框直接套入室外的路边已经设置好的水泥柱上即可完成施工,简便而快捷。
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