[实用新型]新型电梯对重架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型电梯对重架，涉及电梯制造领域。

背景技术

电梯对重是平衡电梯轿厢重量的装置，现在的用于曳引的对重装置基本上采用型材作为对重架。目前市场上电梯行业中,大多数对重架结构复杂，安装和维护较不方便，制造和维护成本较高。此外，现有的对重架不能调节角度，存在着对重布置较不灵活的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种新型电梯对重架。本实用新型结构简单、安装和维护较为方便，降低了制造和维护成本。另外，现有的对重架可以自由调节角度，提高了对重布置的灵活性。

本实用新型的技术方案：一种新型电梯对重架，包括下梁板，下梁板的两侧设有直梁，直梁的内侧设有外槽，下梁板的中央设有中直梁，中直梁为工字钢，中直梁的两侧具有内槽；在下梁板上中直梁的两侧设有对重铁，对重铁的两端分别嵌入外槽和内槽中；对重铁的上方设有对重压板，对重压板的两端分别与直梁和中直梁固定；在直梁和中直梁上方设有上梁板，上梁板上设有对重轮组件。

上述的新型电梯对重架中，所述的对重轮组件穿设有钢丝绳，钢丝绳上方连接有设置在井道上方的绳座，绳座下方固定有横梁，所述的绳座上开设有一圈椭圆通孔，椭圆通孔下方的横梁上开设有螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型的配重架由两根直梁和中间一根工字钢中直梁组成，而现有的对重架普遍采用两根位于侧面的直梁和两根位于中间的直梁紧固连接，与现有的对重架相比，本实用新型不仅结构简单、安装和维护较为方便，也降低了制造和维护成本，据统计，与现有的对重架相比，本实用新型可降低成本189.97元/台。

2、在横梁上设置有绳座，且绳座上开设有一圈椭圆通孔，椭圆通孔下对应设置有螺纹孔，因此绳座可以根据对重以及井道的实际情况，旋转绳座，使得对重架处于合适的位置后，再用螺栓拧紧绳座即可。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是绳座的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但不作为对本实用新型的限制。

实施例：一种新型电梯对重架，构成如图1和2所示，包括下梁板1，下梁板1的两侧设有直梁2，直梁2的内侧设有外槽3，下梁板1的中央设有中直梁4，直梁为槽钢，中直梁4为18#工字钢，中直梁4的两侧具有内槽5；在下梁板1上中直梁4的两侧设有对重铁6，对重铁6的两端分别嵌入外槽3和内槽5中；对重铁6的上方设有对重压板7，对重压板7的两端分别与直梁2和中直梁4固定；在直梁2和中直梁4上方设有上梁板8，上梁板8上设有对重轮组件9。所述的对重轮组件9穿设有钢丝绳10，钢丝绳10上方连接有设置在井道上方的绳座11的导轮15，绳座11下方固定有横梁12，横梁12固定在井道的两侧，绳座通过螺栓固定在横梁上，所述的绳座11上开设有一圈椭圆通孔13，椭圆通孔13下方的横梁12上的对应位置开设有螺纹孔14。因此绳座可以根据对重以及井道的实际情况，旋转绳座，使得对重架处于合适的位置后，对上椭圆通孔和螺纹孔，再用螺栓拧紧绳座即可。