[实用新型]基于车载USB接口的粉尘检测与数据传输系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测及数据传输系统，尤其涉及一种基于车载USB接口的粉尘检测与数据传输系统。 

背景技术

目前，全国大部分地区存在粉尘污染的影响，PM2.5指数频频“爆表”，对百姓的日常生活造成了极大困扰，引发舆论的强烈关注。现有技术中存在的对PM2.5的检测与传输系统，如申请号为201410067312.4的发明专利申请，公开了一种PM2.5监测系统及其使用方法，具体公开了PM2.5的监测手段，然而其仍存在粉尘浓度监测的数据采集点较为固定且数量不能满足大数据采集的要求，数据发布不具有实时性。 

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种基于车载USB接口的粉尘检测与数据传输系统，即将系统的粉尘检测部分与车载USB接口连接，对数据进行实时传输、存储及发布，从而实现了大数量、大范围的动态粉尘浓度检测的目的。 

本实用新型采用如下技术方案：一种基于车载USB接口的粉尘检测与数据传输系统，包括： 

粉尘传感器，采集粉尘浓度信号； 

GPS模块，获得安装有粉尘传感器的车辆的地理位置信息； 

车载USB接口，与CAN总线采集模块和K总线采集模块连接，粉尘传感器与车载USB接口为插拔连接； 

主控芯片，其上具有CAN总线接口，CAN总线采集模块与主控芯片的CAN总线接口连接，K总线采集模块与主控芯片的串口连接，GPS模块与主控芯片连接； 

GSM模块，其与主控芯片通过串口连接，用以将主控芯片输出的地理位置信息及粉尘浓度信息通过无线网络传输；及 

云端服务器，用以接收及存储主控芯片输出的地理位置信息及粉尘浓度信息。 

进一步的，所述主控芯片为STM32单片机，所述粉尘传感器为DSM501粉尘传感器。 

进一步的，所述云端服务器将其存储的地理位置信息及粉尘浓度信息输出至显示终端。 

本实用新型所涉及的软件程序包括粉尘传感器采集粉尘浓度信号的程序、GPS模块获得位置信息的程序、服务器接收、存储、传输数据的程序及显示程序，对于本领域技术人员来说其是惯用的对数据采集、转换及处理的软件程序。本实用新型所涉及的串口通信、总线通信协议也为公知通信标准。 

有益效果:本实用新型利用车载USB接口与粉尘传感器连接，将粉尘传感器对粉尘的检测功能固定在车辆上，且利用GPS模块的定位功能获得位置信息，实现了车辆行进过程中对不同区域粉尘的动态检测，本系统推广应用，随着安装本系统的车辆的数量不断累积，也可 以实现大范围、大数量的环境粉尘的动态检测目的。 

附图说明

图1为本实用新型的结构框图； 

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型进一步说明。 

实施例： 

如图1所示，一种基于车载USB接口的粉尘检测与数据传输系统，包括：粉尘传感器，采集粉尘浓度信号；GPS模块，获得安装有粉尘传感器的车辆的地理位置信息；车载USB接口，与CAN总线采集模块和K总线采集模块连接，粉尘传感器与车载USB接口为插拔连接；主控芯片，其上具有CAN总线接口，CAN总线采集模块与主控芯片的CAN总线接口连接，K总线采集模块与主控芯片的串口连接，GPS模块与主控芯片连接；GSM模块，其与主控芯片通过串口连接，用以将主控芯片输出的地理位置信息及粉尘浓度信息通过无线网络传输；及云端服务器，用以接收及存储主控芯片输出的地理位置信息及粉尘浓度信息，所述云端服务器将其存储的地理位置信息及粉尘浓度信息输出至显示终端。 

本实施例中，所述主控芯片为STM32单片机，所述粉尘传感器为DSM501粉尘传感器。 

本系统的工作过程为： 

1.将粉尘传感器插入到车辆上的车载USB接口，启动系统，系统通过GSM模块建立网络连接向云端发送鉴权数据，并且建立常联网通 道。 

2.微处理器通过粉尘传感器每隔3秒采集一次车外的粉尘浓度数据，且获取一次GPS模块采集的地理位置的数据，并将两种数据通过AD转换器转换为主控芯片可识别的数字数据，将此数据打包发送至云端服务器。 

3、云端服务器将接收的带有粉尘浓度信息及地理位置信息的数据存储、处理并输出至显示终端。