[实用新型]一种钢管切割、打磨、喷漆一体机

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车、电动车加工设备领域，尤其涉及一种钢管切割、打磨、喷漆一体机。

背景技术

自行车、电动车是二轮的小型陆上车辆，它们是人们日常出行常用的两种绿色环保交通工具。自行车、电动车的主体框架均是通过钢管加工制作，钢管在制作成主体框架之前必须要经过切割机的切割、打磨机的打磨、喷漆设备的喷漆步骤，目前，钢管的切割、打磨、喷漆步骤并不能在同一台机器上完成，因此自行车、电动车的主体框架的加工时间不仅包含切割、打磨、喷漆时间还包括钢管转移运输时间，自动化程度低、生产效率低。

发明内容

本实用新型针对上述技术问题，提供了一种自动化程度高、生产效率高的钢管切割、打磨、喷漆一体机。

本实用新型所采用的技术方案为：一种钢管切割、打磨、喷漆一体机，其特征在于：包括机架、环形传输带A、环形传输带B、环形传输带C、环形传输带D、导轨A、导轨B、导轨C、导轨D、夹紧机构A、夹紧机构B、夹紧机构C、旋转机构、切割刀、打磨轮、喷漆枪，所述环形传输带A、环形传输带B、环形传输带C、环形传输带D的上表面在同一条平面上并且其四者依次固定于所述机架的中部，所述导轨A固定于所述环形传输带A的上部两侧，所述导轨B固定于所述环形传输带B的上部两侧，所述导轨C固定于所述环形传输带C的上部两侧，所述导轨D固定于所述环形传输带D的上部两侧，所述夹紧机构A包括夹紧气缸A、夹紧板A，所述夹紧气缸A固定于所述导轨A的一侧并且其上端与所述夹紧板A相连，所述夹紧板A位于所述导轨A的上方，所述夹紧机构B包括夹紧气缸B、夹紧板B，所述夹紧气缸B固定于所述导轨B的一侧并且其上端与所述夹紧板B相连，所述夹紧板B位于所述导轨B的上方，所述夹紧机构C包括夹紧气缸C、夹紧板C，所述夹紧气缸C固定于所述导轨C的一侧并且其上端与所述夹紧板C相连，所述夹紧板C位于所述导轨C的上方，所述旋转机构包括电机、外壳、蜗杆、蜗轮、伸缩气缸，所述电机、外壳均固定于所述机架上并且所述电机位于外壳的一侧，所述蜗杆固定于所述外壳的内部并且其一端与所述电机相连，所述蜗轮的一端与所述蜗杆咬合设置，所述蜗轮呈环形并且其外壁套设于所述外壳的内部，所述伸缩气缸固定于所述蜗轮的内壁上，所述旋转机构包括旋转机构A、旋转机构B、旋转机构C，所述旋转机构A位于导轨A、导轨B之间，所述旋转机构B位于导轨B、导轨C之间，所述旋转机构C位于导轨C、导轨D之间，所述切割刀环绕设置于所述导轨A、导轨B之间间隙的外周并且其与所述旋转机构A中伸缩气缸的活塞杆端相连，所述打磨轮环绕设置于所述导轨B、导轨C之间间隙的外周并且其与所述旋转机构B中伸缩气缸的活塞杆端相连，所述喷漆枪环绕设置于所述导轨C、导轨D之间间隙的外周并且其与所述旋转机构C中伸缩气缸的活塞杆端相连。

所述夹紧机构A的数量为2个并且分别固定于所述导轨A的两端。

所述夹紧机构B的数量为2个并且分别固定于所述导轨B的两端。

所述夹紧机构C的数量为1个并且固定于所述导轨C靠近导轨B的一端。

所述切割刀的数量为两个并且相对设置，所述打磨轮的数量为两个并且相对设置，所述喷漆枪的数量为两个并且相对设置。

本实用新型的有益效果为：

1、环形传输带A、环形传输带B、环形传输带C、环形传输带D的上表面在同一条平面上并且其四者依次固定于机架的中部，环形传输带A、环形传输带B、环形传输带C、环形传输带D带动钢管沿直线移动，衔接、配合紧密；

2、导轨A固定于环形传输带A的上部两侧，导轨B固定于环形传输带B的上部两侧，导轨C固定于环形传输带C的上部两侧，导轨D固定于环形传输带D的上部两侧，有效防止钢管重心偏移，保障钢管运行轨迹为直线；

3、夹紧机构A包括夹紧气缸A、夹紧板A，夹紧气缸A固定于导轨A的一侧并且其上端与夹紧板A相连，夹紧板A位于导轨A的上方，夹紧机构B包括夹紧气缸B、夹紧板B，夹紧气缸B固定于导轨B的一侧并且其上端与夹紧板B相连，夹紧板B位于导轨B的上方，夹紧机构C包括夹紧气缸C、夹紧板C，夹紧气缸C固定于导轨C的一侧并且其上端与夹紧板C相连，夹紧板C位于导轨C的上方，夹紧结构简单、实用；