[实用新型]射频卡安装装置及轨道检测车里程校对系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及通信设备领域，具体地，涉及一种射频卡安装装置及轨道检测车里程校对系统。

背景技术

轨道检测车是是一列装有专用检测设备，对铁路线路轨道、道床、路基、牵引供电、通信、信号、周边环境中影响列车运行安全的技术指标和相关信息进行实时检测，并具有大容量数据传输和综合分析处理功能的检测车。

为了使检测车全车所有检测设备的数据统一在一个精确的里程坐标中，车辆配备了校准系统，为检测设备提供时间同步和里程校准数据，例如中国发明专利申请CN101758836A中公开的轨道检查车里程校对系统。其中，里程校准主要使用射频识别技术读取线路上的精确里程信息，即在检测车上设置阅读器，在线路上安装电子射频卡，当检测车通过时，车上的阅读器可获取电子射频卡的编码信息，然后从预设的数据库中获取该编码信息所对应的里程数，根据数据库中获得的里程数对检测车进行里程校对。

但是，在线路的什么位置安装射频卡以及如何安装射频卡，以使射频卡安装简单，且能够满足维护方便的要求，工作人员一直在寻求一种理想的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种射频卡安装装置及轨道检测车里程校对系统，射频卡通过射频卡安装装置进行安装，不仅安装简单，维护方便，而且牢固耐用。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种射频卡安装装置，该射频卡安装装置包括第一安装支架和第二安装支架，所述第一安装支架和所述第二安装支架连接成能够卡箍在柱体上的环形结构；所述第一安装支架上设置有用于安装所述射频卡的安装定位结构。

优选地，所述第一安装支架的两侧分别设置有第一对接边缘，所述第二安装支架的两侧分别设置有与所述第一对接边缘对应的第二对接边缘，所述第一对接边缘与所述第二对接边缘分别对应连接。

优选地，所述第一对接边缘和所述第二对接边缘上分别设置有螺栓孔，以通过螺栓连接所述第一对接边缘和所述第二对接边缘。

优选地，所述第一安装支架和所述第二安装支架均为“[”形结构，所述第一安装支架及所述第二安装支架对接形成矩形的所述环形结构。

优选地，所述安装定位结构为所述第一安装支架上形成的突出于所述第一安装支架外表面的凸出部，该凸出部上形成有安装平面，且所述安装平面上设置有螺栓孔，所述射频卡通过螺栓固定在所述安装平面上。

优选地，所述第一安装支架和/或所述第二安装支架与所述柱体接触的内表面上设置有粘接胶层。

本实用新型还提供一种轨道检测车里程校对系统，包括用于在铁路轨道上运行的检测车及沿铁路间隔设置的存储有编码信息的射频卡，所述检测车上设置有用于识别所述射频卡的编码信息的阅读器，该轨道检测车里程校对系统还包括如上所述的射频卡安装装置，各个所述射频卡通过所述射频卡安装装置安装于铁路侧旁间隔布置的接触网立柱上。

优选地，所述射频卡的正面面向所述铁路轨道所在的一侧。

优选地，所述铁路两侧的所述接触网立柱上均设置有所述射频卡，所述检测车的两侧分别设有所述阅读器。

优选地，所述射频卡相对于所述铁路轨道的高度与所述阅读器相对于所述铁路轨道的高度一致。

本实用新型中，射频卡通过射频卡安装装置进行安装，不仅安装简单，维护方便，而且牢固耐用。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型一实施方式中射频卡安装装置的结构示意图；

图2为本实用新型射频卡安装装置中第一安装支架的结构示意图；

图3为本实用新型射频卡安装装置中第一安装支架另一方向的结构示意图；

图4为本实用新型射频卡安装装置中第二安装支架的结构示意图；

图5为本实用新型提供的轨道检测车里程校对系统的示意图。

本实用新型附图标记说明：

1检测车；                  11车窗；

2射频卡；                  3阅读器；

4射频卡安装装置；          41第一安装支架；

411第一对接边缘；          412安装定位结构；

42第二安装支架；           421第二对接边缘；