[实用新型]一种多功能救援系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多功能救援系统，尤其涉及一种车载模块化多功能救援系统。

背景技术

随着我国国民建设的提高，石油、化工、公路、消防、电力及通讯、航空等部门抢险救援需求快速增长，因此抢险救援车辆的需求也急剧上升，且对车辆各项性能提出了更高的要求，呈现功能多样化的趋势，传统的抢险救援车辆已无法满足快速救援需求。

现有传统救援车辆存在一些技术缺陷，主要包括：救援设备与车辆之间功能分离，车辆仅成为抢险救援设备的装载工具，集成化程度低；救援设备功率小，效率低，由于救援设备大多采用独立动力源供给，动力源功率受到体积和重量的限制，一般采用功率较小的小型内燃机实现，很难完成大功率需求的破拆任务，因此，急需一种具有大功率综合匹配动力源的救援设备，以保证救援工作的顺利进行，并提高救援的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能救援系统，以车载发动机作为动力源，保证了大功率动力源的输出，并替代并节约了各种救援工具自带的各种动力系统，可以有效的为突发的抢险救援现场提供破拆、牵引、供电、照明、维修等抢险救援功能。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种多功能救援系统，包括救援车，所述救援车上设有车载发动机，所述救援车上设有液力转换区，所述液力转换区内设有液压控制系统；所述液力转换区依次连接有水射流系统和气动工具区，所述水射流系统内设有液压水射流系统，所述气动工具区内设有液压气动系统；所述气动工具区连接机动装备区的一端，所述机动装备区内设有液压工具组，所述机动装备区的另一端连接有助力工具区，所述助力工具区内设有取力器；所述助力工具区连接电动工具区，所述电动工具区内设有液压电力系统；所述电动工具区连接照明及辅助设备区，所述照明及辅助设备区内设有照明示警系统；其中，所述取力器的一端连接车载发动机，所述取力器的另一端连接液压控制系统，所述液压控制系统通过液压管路分别与所述液压电力系统、液压水射流系统、液压气动系统和液压工具组相连接。

进一步的，所述液压水射流系统包括液压泥浆泵、液压水泵、水箱、水压控制系统、水压管路、水切割系统模块、水清洗系统模块以及细水雾系统模块，其中所述水切割系统模块、水清洗系统模块以及细水雾系统均通过水压管路与液压水泵相连接。 

进一步的，所述液压气动系统包括液压气泵、储气罐、气压控制系统和气压管路，并且所述储气罐和气压控制系统均通过气压管路与所述液压气泵连接。

进一步的，所述液压电力系统包括液压发电机和配电箱，所述液压发电机通过配电箱与所述电动工具组和照明示警系统相连接。

进一步的，所述液压工具组主要包括液压钳、液压剪、液压锯、液压撑杆、液压破碎锤、液压扩张器、液压开缝器、液压电焊机、液压磁铁中的一种或多种。

进一步的，所述机动装备区内自主放置所需要的其他设备工具。

进一步的，所述救援车上还设有卷盘机组，所述卷盘机组包括高低压软管和输电线。

进一步的，所述救援车上还设有牵引系统，所述牵引系统包括抛射器和设置在抛射器上的救援绳索。

本实用新型的有益效果为：能较全面的适用于各种救援现场，且能快速到达救援场地，依靠自身动力源能完成救援工作，同时具有较完备的救援设备及工具，具有快捷、可靠、安全和多功能救助的特点，并且可在救援现场提供破拆、牵引、供电、照明以及维修等抢险救援工作，具有高效、多功能、转运迅速、节约能源的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的一种多功能救援系统的结构示意图之一；

图2是根据本实用新型实施例所述的一种多功能救援系统的结构示意图之二。

图中：

1、取力器；2、液压控制系统；3、液压电力系统；4、液压水射流系统；5、液压气动系统；6、牵引系统；7、照明及辅助设备区；8、电动工具区；9、助力工具区；10、机械装备区；11、气动工具区；12、水射流系统；13、液力转换区、14、卷盘机组；15、救援车。

具体实施方式