[实用新型]一种TRT电动盘车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种盘车装置，具体涉及一种TRT电动盘车装置。

背景技术

TRT全称是高炉煤气余压透平发电装置，是利用钢厂高炉冶炼的副产品——炉顶煤气具有的压力能和热能，使煤气通过透平膨胀机做功，将其转化为机械能，并驱动发电机发电，进行能量回收的一种装置。由于TRT技术提高了能源利用率并带来一定的经济效益，几乎成为各大钢铁公司的必备机组。TRT机组的主要装置是透平膨胀机，其一端通过联轴器与发电机连接，另一端是油泵装置。TRT透平膨胀机的这种特殊形式决定了其无法在轴头自由端安装同轴式盘车装置，故而只能在主轴轴承座上合适位置设置平行轴式盘车装置。

发明内容

本实用新型的目的正是针对上述现有技术中所存在的不足之处而提供一种TRT电动盘车装置。

本实用新型的目的可通过下述技术措施来实现：

本实用新型的TRT电动盘车装置安装在TRT透平主轴轴承箱上方，它包括由电机、减速机组成的动力装置，由动力装置驱动的盘车离合器；所述盘车离合器包括固接在所述减速机输出轴上的固定半离合结构、以滑动配合的方式安装在减速机输出轴上且与固定半离合结构相啮合的滑动半离合结构、以及通过连接件与滑动半离合结构固接在一起的小齿轮；所述小齿轮与位于盘车离合器护罩外的固装在TRT透平主轴上的大齿轮之间存在对应的外啮合关系（减速机输出的转矩通过盘车离合器传递到小齿轮、大齿轮，并传递给机组主轴，从而实现盘车功能），用于控制滑动半离合结构做轴向移动的操作机构安装在所述盘车离合器护罩上。

本实用新型在所述电机顶部的风扇护罩外的副轴外伸处设计有用于手动盘车的手轮，手轮外装有手轮护罩；在所述盘车离合器护罩和手轮护罩上均安装有压紧式常开行程开关，二者串联连接，只有同时压下才能接通电路，以保证安全。

所述盘车离合器为自动脱开的齿式离合结构，详见中国专利201310349627.3。

所述减速机底面与离合器护罩底面位于同一个平面上，且都安装在TRT透平主轴轴承箱上方。

所述小齿轮通过铰制孔螺栓螺母与滑动半离合结构固联在一起，在离合器操作机构的作用下可在减速机输出轴上做轴向移动，其移动距离由操作机构所限制，但保证与安装在透平主轴上的大齿轮能完全啮合和完全脱开。

所述大齿轮用热套紧方法安装在TRT机组主轴上，与小齿轮相啮合一侧的齿向上为倒角结构，以保证需要盘车时，小齿轮能在操作机构作用下轻易地与大齿轮相啮合。

本实用新型的工作原理如下：

不需要盘车时，小齿轮与大齿轮处于完全脱开的状态。当机组开机需要盘车时，首先确保盘车手轮护罩正确安装并压紧电机护罩上的行程开关，然后扳动离合器操作机构，使滑动半离合结构移动至与固定半离合结构完全啮合的位置，此时小齿轮与大齿轮也完全啮合，同时操作机构压下离合器护罩上的行程开关，再开启盘车电机，机组即可盘车成功。当机组主轴转速升高超过盘车输出转速时，在自动脱开齿式离合结构的作用下，小齿轮将自动与大齿轮分离，同时离合器护罩上的行程开关松开，盘车电路自动断开。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型提出一种平行轴式盘车装置用于TRT盘车，解决了TRT装置不能设置同轴式盘车的问题。同时该盘车装置结构简单紧凑，可实现自动脱开，操作维护方便，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型结构布置示意图。

图中标记：1-电机，2-减速机，3-大齿轮，4-TRT透平主轴，5-小齿轮，6-滑动半离合结构，7-固定半离合结构，8-挡板，9-螺栓，10-行程开关，11-操作机构，12-盘车离合器护罩，13-手轮，14-行程开关。

具体实施方式

本实用新型下面结合实施例（附图）作进一步说明。

如图1所示，本实用新型的TRT电动盘车装置安装在TRT透平主轴轴承箱上方，它包括由电机1、减速机2组成的动力装置，由动力装置驱动的盘车离合器；所述盘车离合器包括固接在所述减速机2输出轴上的固定半离合结构7、以滑动配合的方式安装在减速机2输出轴上且与固定半离合结构7相啮合的滑动半离合结构6、以及通过连接件与滑动半离合结构6固接在一起的小齿轮5；所述小齿轮5与位于盘车离合器护罩12外的固装在TRT透平主轴4上的大齿轮3之间存在对应的外啮合关系（减速机输出的转矩通过盘车离合器传递到小齿轮、大齿轮，并传递给机组主轴，从而实现盘车功能），用于控制滑动半离合结构6作轴向移动的操作机构11安装在所述盘车离合器护罩12上。