[实用新型]托板与机身外形贴合调整机构有效
| 申请号: | 201420527798.0 | 申请日: | 2014-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN204110624U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
| 发明(设计)人: | 李鹏飞;张智勇 | 申请(专利权)人: | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 |
| 主分类号: | B65D85/68 | 分类号: | B65D85/68;B65D61/00 |
| 代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 杨华 |
| 地址: | 110034 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机身 外形 贴合 调整 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种调整机构,尤其是对托板与机身外形贴合的调整,属于机械加工领域。
背景技术
飞机产品或部件的运输或者储藏所使用的托架一般均采用固定式托板机构形式,托板的外形轮廓.外径以及高低位置均不能调整完全依靠经验调整吊装过程使飞机产品或部件与托板机构相配合,受产品本身外形轮廓,安装固定情况以及托架制造误差等影响,在运输或者储藏的过程中会存在产品与托板接触不良或者调整过程困难等诸多不便,极大增加了整个吊装过程的复杂程度和产品外部结构受到意外损伤的可能性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种托板与机身外形贴合调整机构,专门用托板与机身的贴合调整,实现调整托板位置使其与机身精准贴合,保证机身与托板的贴合精度,最大程度减少了托架制造精度对机身在运输和储藏过程中的影响。
为解决以上问题,本实用新型的具体技术方案如下:一种托板与机身外形贴合调整机构,底板上端面设有滑轨和微调机构,微调机构位于底板左右两端且设置在滑轨之间,两微调机构之间设有对称放置的楔形垫板、顶座和托板,楔形垫板下端面与滑轨滑动连接,楔形垫板上端面滑动连接有顶座,顶座上端面固定连接有托板。可移动托板解决了由于安装误差造成的机身与托板贴合不良问题,方便调整托板与机身贴合精度。
优选的,所述微调机构由丝母板和螺杆组成,丝母板固定连接在底板上端面且与底板垂直设置,螺杆贯穿丝母板且与底板水平,螺杆的一端面与顶座接触。旋动螺杆带动两侧顶座连同托板沿着滑轨向对称中线方向移动,调整托板与机身贴合间隙。
优选的,所述托板上端面为弧形,对称放置的两个托板接触后形成一个半圆,托板上端面设有胶垫,胶垫弧度与托板上端面弧度对应。胶垫可以避免托板与机身接触时对机身造成损伤,影响机身表面精度。
优选的,所述楔形垫板、顶座和托板均关于底板中心线对称。
优选的,所述楔形垫板的斜面距底板的高度从两端向中间逐渐增加。托板沿楔形垫板移动时高度也随之改变,可以根据托板与飞机之间的间隙任意调整,使二者精准贴合。
本实用新型带来的有益效果为:新型托板与机身外形贴合调整机构新型托板与机身外形贴合调整机构解决了由于安装误差造成的机身与托板贴合不良问题,可应用于飞机部件储藏或运输的过程当中,特别适用于托架制造误差较大以及储藏和运输要求较高的领域。
附图说明
图1为托板与机身外形贴合调整的结构示意图。
图2为底板和滑轨示意图。
其中,1-胶垫,2-托板,3-滑轨,4-楔形垫板,5-顶座,6-螺杆,7-丝母板,8-底板。
具体实施方式
一种托板与机身外形贴合调整机构,其特征在于:底板8上端面设有滑轨3.和微调机构,微调机构位于底板8左右两端且设置在滑轨3之间,两微调机构之间设有对称放置的楔形垫板4、顶座5和托板2,楔形垫板4下端面与滑轨3滑动连接,楔形垫板4上端面滑动连接有顶座5,顶座5上端面固定连接有托板2。
优选的,所述微调机构由丝母板7和螺杆6组成,丝母板7固定连接在底板8上端面且与底板8垂直设置,螺杆6贯穿丝母板7且与底板8水平,螺杆6的一侧端面与顶座5接触。
优选的,所述托板2上端面为弧形,对称放置的两个托板2接触后形成一个半圆,托板2上端面设有胶垫1,胶垫1弧度与托板2上端面弧度对应。
优选的,所述楔形垫板4、顶座5和托板2均关于底板8中心线对称。
优选的,所述楔形垫板4的斜面距底板8的高度从两端向中间逐渐增加。
工作过程:
在产品吊装以前,先旋转螺杆6,使左右两个托板2分别沿楔形垫板4向两侧移动,此时两个托板2之间的间距逐渐增大,高度降低,为产品吊装做了准备工作
产品吊装之后,胶垫1与机身之间为间隙配合,此时在左右两侧同时旋转螺杆6,带动两侧顶座5连同托板2向底板8对称中线方向移动,由于左右两侧的托板2是沿着楔形垫板4的斜面运动,所以整个托板的高度也会有相应的变化,旋转螺杆,直至产品整个外部轮廓与托板完全贴合调整完成后完成调整工作。
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