[实用新型]一种电动四轮车的前减震器支撑板有效
| 申请号： | 201420525528.6 | 申请日： | 2014-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN204037813U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 陈凯建;曹春;王伟;吴永刚 | 申请（专利权）人： | 常州速派奇车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 213100 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 四轮车 减震器 支撑 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动四轮车的前减震器支撑板，其特征在于：包括减震器安装板(31)和设于减震器安装板(31)中部的减震器固定孔(32)，所述的减震器安装板(31)的两侧向上延伸出第一上筋板(33)和第二上筋板(34)，所述的减震器安装板(31)的后部向下延伸出斜撑板(35)，所述的减震器安装板(31)的两侧向下延伸出第一下筋板(36)和第二下筋板(37)，且第一下筋板(36)和第二下筋板(37)均与斜撑板(35)连接于一体，所述的减震器安装板(31)、第一上筋板(33)、第二上筋板(34)、第一下筋板(36)和第二下筋板(37)的后端面围成焊接面(38)。
2.根据权利要求1所述的一种电动四轮车的前减震器支撑板，其特征在于：所述的焊接面(38)与减震器安装板(31)的夹角为80°，且减震器安装板(31)向上倾斜。
3.根据权利要求1或2所述的一种电动四轮车的前减震器支撑板，其特征在于：支撑板(3)的厚度为2mm～4mm。
4.根据权利要求1或2所述的一种电动四轮车的前减震器支撑板，其特征在于：支撑板(3)的厚度为3mm。
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