[实用新型]一种舱口围脚手架有效
申请号: | 201420523658.6 | 申请日: | 2014-09-12 |
公开(公告)号: | CN204081431U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 吴嘉棋;樊超;黄卫丰;陈振宇;陶龙强 | 申请(专利权)人: | 江苏扬子鑫福造船有限公司 |
主分类号: | E04G3/20 | 分类号: | E04G3/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舱口 脚手架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种脚手架,具体说是一种舱口围焊接用脚手架。
背景技术
船舶制造过程中,货舱的开口通常需要设置舱口围,用于方便舱口盖开启、增加舱口处强度、防止海水灌入货舱以及保障甲板作业人员安全。在传统舱口围的焊接时,作业人员对舱口围内侧进行焊接需要在货舱内满搭脚手,脚手搭接过高,存在使用安全隐患,且脚手材料需求多,满搭费时费力。
发明内容
针对现有技术中满搭脚手焊接舱口围的不足,本实用新型提供了一种结构简单,装卸、使用方便、安全,省时省力,节约成本的舱口围脚手架。
本实用新型采用的技术方案是:一种舱口围脚手架,其技术特点是包括脚手眼板、装配式脚手、脚手板和栏杆,脚手眼板预制在舱口纵壁上,装配式脚手螺栓连接脚手眼板,装配式脚手上满铺脚手板,装配式脚手的侧边上连接有垂直设置的栏杆。
进一步地,所述脚手眼板预制于低于主甲板1M以下的舱口纵壁上。
再进一步地,还包括斜撑,斜撑的两端分别连接脚手眼板和装配式脚手呈三角形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:无须从货舱底部满搭脚手架,只需在货舱纵壁上低于主甲板舱口位置预制一排脚手眼板,通过装配式脚手直接安装脚手架,并外加防护栏杆,节约大量脚手材料和搭设人工,同时避免脚手架搭设过高存在的安全隐患,确保使用稳定和安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:主甲板1,舱口围2,货舱3,纵壁4,脚手眼板5,装配式脚手6,脚手板7,栏杆8,斜撑9。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1所示,一种舱口围脚手架包括脚手眼板5、装配式脚手6、脚手板7、栏杆8和斜撑9,脚手眼板5预制于低于主甲板1货舱3舱口围2的1M以下的纵壁4上,装配式脚手6螺栓连接脚手眼板5,装配式脚手6上满铺脚手板7,装配式脚手6的侧边上连接有垂直设置的栏杆8,斜撑9的两端分别连接脚手眼板5和装配式脚手6呈三角形结构。
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