[实用新型]一种高速铁路轨道铺设装置有效
| 申请号： | 201420520703.2 | 申请日： | 2014-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN204080570U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 杨涛;兰彬;刘彪;张勇;杨洪娜 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第十三工程局有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/16 | 分类号： | E01B29/16 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 史霞 |
| 地址： | 300384 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 轨道 铺设 装置 | ||
1.一种高速铁路轨道铺设装置，其特征在于，包括：
驱动机构；
双向气缸，其与所述驱动机构连接，所述双向气缸的缸筒侧壁上设置有两个延伸部，所述延伸部贴合固定在工字型铁路轨道的外周，所述双向气缸的活塞杆的一端设置有卡持件，所述卡持件卡置在需要攒动的轨道上，所述卡持件通过一连接件与所述双向气缸的活塞杆连接，所述卡持件设置为U字型，U字型卡持件的开口不小于所述需要攒动的轨道宽度，U字型卡持件的一对支臂上均设置有开孔，所述卡持件通过插入所述开孔的固定件与所述需要攒动的轨道固定。
2.如权利要求1所述的高速铁路轨道铺设装置，其特征在于，每一延伸部均包括一水平部和两个竖直部，两个竖直部分别为第一竖直部和第二竖直部，所述第一竖直部与所述缸筒侧壁固定，所述第二竖直部上安装有多个固定件，所述缸筒通过多个固定件与所述工字型铁路轨道的竖直部固定。
3.如权利要求2所述的高速铁路轨道铺设装置，其特征在于，所述延伸部的水平部贴合在所述工字型铁路轨道的水平部的下表面。
4.如权利要求3所述的高速铁路轨道铺设装置，其特征在于，所述延伸部的第一竖直部、水平部和第二竖直部依次连接，形成一具有两个弯折角的延伸部。
5.如权利要求1所述的高速铁路轨道铺设装置，其特征在于，所述U字型卡持件的开口卡持在所述需要攒动的轨道的竖直部的两侧。
6.如权利要求1所述的高速铁路轨道铺设装置，其特征在于，所述驱动机构为空气压缩机。
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