[实用新型]转动体的刹车装置有效
申请号: | 201420518314.6 | 申请日: | 2014-09-10 |
公开(公告)号: | CN204164223U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 汤秀清;高强 | 申请(专利权)人: | 广州市昊志机电股份有限公司 |
主分类号: | F16D55/22 | 分类号: | F16D55/22 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 汤喜友 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动 刹车 装置 | ||
1.转动体的刹车装置,其特征在于:包括机体、刹车片组;所述刹车片组包括安装在转动体上并与转动体同步转动的动刹车片、固定在机体上的静刹车片;该刹车装置还包括分置于刹车片组左右两侧并用于对刹车片组施加压力使动刹车片和静刹车片接触的两个活塞;该两个活塞活动安装在机体内,均可朝着靠近或远离刹车片组的方向运动。
2.如权利要求1所述的转动体的刹车装置,其特征在于:机体上形成有腔室,刹车片组穿设在腔室内,并将该腔室分为两容纳腔,该两活塞分别一一对应地设置在该两容纳腔内,且所述机体上设置有与容纳腔连通并通过通入气体或流体以将活塞往靠近刹车片组方向顶推的通道,该刹车装置还包括复位弹簧,所述复位弹簧用于为活塞提供朝着远离刹车片组方向运动的回复力。
3.如权利要求2所述的转动体的刹车装置,其特征在于:通道包括有两连通的支路,该两支路分别与各容纳腔一一对应,所述支路与对应的容纳腔连通。
4.如权利要求2所述的转动体的刹车装置,其特征在于:该复位弹簧安装在两活塞之间;且所述复位弹簧位于动刹车片外,并穿过静刹车片的穿孔。
5.如权利要求1所述的转动体的刹车装置,其特征在于:所述刹车片组包括安装在转动体上的两个动刹车片,该两个动刹车片分置于静刹车片的左右两侧。
6.如权利要求5所述的转动体的刹车装置,其特征在于:该两个动刹车片沿活塞运动方向排列。
7.如权利要求1所述的转动体的刹车装置,其特征在于:所述转动体穿设在机体内。
8.如权利要求1所述的转动体的刹车装置,其特征在于:所述动刹车片和静刹车片相对。
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