[实用新型]一种新型轮毂螺帽有效

专利信息
申请号: 201420518244.4 申请日: 2014-09-11
公开(公告)号: CN204061486U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 李建清 申请(专利权)人: 李建清
主分类号: F16B37/00 分类号: F16B37/00;F16B39/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 轮毂 螺帽
【说明书】:

技术领域

实用新型属于紧固件的零部件技术领域,具体涉及的是一种新型轮毂螺帽。

背景技术

目前,在通用的紧固零部件中,螺母是一种用途普普遍而广泛的零部件;如在机械、电力、汽车、铁路及航空等各个领域无不体现它的重要作用;然而当螺母应用于汽车轮毂上时,轮毂上的紧固螺母在强烈震动和不规则强力波动时,经常会出现螺母松动和脱落现象,影响汽车的正常运行和使用,且螺母与螺栓配合拧紧时,螺母容易刮伤所紧固的物体表面,因此为了解决这一问题,市场上出现了组合式螺母,即包括螺母及与螺母套设于一体的外圈,并且该外圈与螺母可相对旋转,该种组合式螺母虽然解决了刮伤所紧固的物体表面,但是这种组合式螺母,在安装在轮毂紧固时,螺母易发生松动和脱落的问题,且松动的螺母容易使组合式螺母受力不均匀,从而对螺栓产生极大的剪切力,导致外圈受损而缩短组合式螺母的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种汽车轮毂用高强度且使用寿命长的新型轮毂螺帽,

本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种新型轮毂螺帽,是由是螺帽及与螺帽套设于一体的外圈组成,并且螺帽与外圈一体且可相对旋转,其特征在于:螺帽与外圈的连接之间还设有一圆形锯齿薄片,并且该圆形锯齿薄片的内径与螺帽的内径相当。

所述圆形锯齿薄片为金属材料组成。

所述圆形锯齿薄片的锯齿呈同一方向设在圆周的外边缘上。

本实用新型的有益效果体现在于,与现有技术相比,本实用新型轮毂螺帽安装在轮毂上后,螺帽不容易松动和脱落,操作简单,又大大延长了螺帽的使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进行详细的说明:

图1为本实用新型分解结构示意图。

  下列为图中各标识的具体名称:1螺帽、2外圈、3圆形锯齿薄片。

具体实施方式

如图1所示,一种新型轮毂螺帽,是由是螺帽1及与螺帽1套设于一体的外圈2组成,为了方便操作,一般外圈2的外径大于螺帽1的外径;并且螺帽1与外圈2一体且可相对旋转,因此两者在套接连接时,采用过盈配合连接,螺帽1与外圈2的连接之间还设有一圆形锯齿薄片3,并且该圆形锯齿薄片3的内径与螺帽的内径相当,以方便圆形锯齿薄片3能顺利套过需要紧固的螺栓组件。

所述圆形锯齿薄片3为金属材料组成,具有一定的抵抗扭力强度。

所述圆形锯齿薄片3的锯齿呈同一方向设在圆周的外边缘上,因此可以使得螺母只能朝一个方向拧紧螺栓组件。

本实用新型的使用方式为:将本实用新型轮毂螺帽组件套设于轮毂上的螺栓件上后进行紧固,由于增加了圆形锯齿薄片3,并且该锯齿是朝同一方向设置,因此螺帽在紧固时由于圆形锯齿薄片3的作用使得螺帽只能朝一个方向紧固,从而有效避免了螺帽与外圈的相对转动,因此不会出现螺帽松动和脱落,并且操作简单,又大大延长了螺帽的使用寿命。

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