[实用新型]汽车前舱导水板用线束橡胶护套

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车电器，具体涉及一种汽车前舱导水板用线束橡胶护套。

背景技术

    汽车前舱导水板用线束橡胶护套用于规范线束走向、避免线束与钣金件干涉，造成磨损、影响汽车安全，并避免产生异响、影响驾乘舒适度。常见的汽车前舱导水板用线束橡胶护套，只有中空套体。使用时，其底部装配于前舱导水板上，线束从底部穿进再从其顶部穿出，然后与相关电器连接。由于汽车前舱空间较小，线束橡胶护套四周、特别是顶部布置有钣金件，线束从线束橡胶护套的底部穿进再从其顶部穿出，就会与钣金件发生干涉、摩擦，被割伤或者不能被约束、规范走向，以致散乱不整、随着汽车行驶而摆动，与钣金件相撞击、发生异响、异响驾乘舒适度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车前舱导水板用线束橡胶护套，能够规范线束走向，同时可集中收纳多余线束，合理配置有限空间。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车前舱导水板用线束橡胶护套，包括中空套体，其底部与前舱导水板连接，底部具有与中空套体的内腔相通的线束通过孔，还包括一个连接于所述中空套体一侧、向外伸出并与中空套体的内腔相通的导向管；所述中空套体上设有限制导向管转动的限位机构，所述中空套体的底部设有环形集线槽，所述环形集线槽的上方设有卡扣用于约束所述环形集线槽内的线束。

    优选的，所述导向管的管轴线与中空套体的线束通过孔所在平面之间形成导向角。

    优选的，所述所述导向角的范围为0°至90°。

优选的，所述导向角为30°。

优选的，所述导向角为90°。

优选的，所述中空套体整体为梯形或圆锥形。

优选的，所述导向管为柔性件。

优选的，所述中空套体上设有复位按钮用于收紧所述环形集线槽内的线束。

本实用新型提供了一种汽车前舱导水板用线束橡胶护套能够使线束避开线束橡胶护套顶部的钣金件，不与钣金件发生干涉、摩擦，不被割伤并使线束被中空导向管所约束、规范走向，布置齐整，不会随着汽车行驶而摆动与钣金件相撞击、发生异响、影响驾乘舒适度；此外，限位机构可限制导向管的转向，防止导向管发生转动影响线束的走向；环形集线槽及卡扣可集中收纳多余线束，合理配置车内有限空间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的汽车前舱导水板用线束橡胶护套优选实施例的结构示意图。

图中：10. 中空套体，20. 导向管， 30. 限位机构，40. 环形集线槽，50. 卡扣，60. 复位按钮。

具体实施方式

为使本实用新型的内容更加清楚易懂，以下结合说明书附图，对本实用新型的内容作进一步说明。当然本实用新型并不局限于该具体实施例，本领域内的技术人员所熟知的一般替换也涵盖在本实用新型的保护范围内。其次，本实用新型利用示意图进行了详细的表述，在详述本实用新型实例时，为了便于说明，示意图不依照一般比例局部放大，不应以此作为对本实用新型的限定。

上述及其它技术特征和有益效果，将结合实施例及附图1对本实用新型的汽车前舱导水板用线束橡胶护套进行详细说明。如图1所示，图1是本实用新型的汽车前舱导水板用线束橡胶护套优选实施例的结构示意图。

如图1所示，本实用新型提供一种汽车前舱导水板用线束橡胶护套，包括中空套体10，其底部与前舱导水板连接，底部具有与中空套体10的内腔相通的线束通过孔，还包括一个连接于所述中空套体10一侧、向外伸出并与中空套体10的内腔相通的导向管20；所述中空套体10上设有限制导向管20转动的限位机构30，所述中空套体10的底部设有环形集线槽40，所述环形集线槽40的上方设有卡扣50用于约束所述环形集线槽40内的线束。

   具体的，所述导向管20的管轴线与中空套体10的线束通过孔所在平面之间形成导向角；所述导向角的范围优选为0°至90°；较佳的，所述导向角为30°；所述导向角为90°。

此外，所述中空套体10整体为梯形或圆锥形。

本实施例中，所述导向管20为柔性件；所述中空套体10上设有复位按钮60用于收紧所述环形集线槽内的线束。