[实用新型]膜式燃气表出气通道结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃气表技术领域，尤其是涉及一种膜式燃气表的出气通道结构。

背景技术

燃气表是一种强制贸易结算依据的计量产品。随着燃气使用的普及，膜式燃气表迅速发展并被广泛使用。膜式燃气表的密封性能是关系到用户生命财产的重要问题。因此，燃气表的密封安全性能是考核燃气表性能的首要指标，也就设计者和生产厂家重点考虑的问题之一。目前膜式燃气表的表壳大多通过合金铝压铸成形，然后由部分机加工达到设计要求。常见的膜式燃气表出气通道由上壳体A中的出气管A和下壳体A中的出气流道A连接组成，出气流道A做成截面呈U状结构（参见附图1）。由于下壳体A压铸成形，U状底部压铸则需要侧边抽芯，会留有抽芯工艺孔。在实际生产中通常用堵头A封堵工艺孔，来保证出气流道A密封，达到设计要求。这种结构，由于封堵工艺孔的工艺复杂、堵头A加工精度高等问题，再加上生产、运输和安装中产生的干扰，工艺孔封堵处容易产生燃气外泄漏，存在安全隐患。为了防止燃气外泄，后又设计了无堵头结构。中国专利授权公告号CN202126282U，授权公告日期2012年1月25日，名称为“膜式燃气表气门转阀盖转动中心定位结构” 的实用新型专利就是其中的一种。包括机芯体、气门盖转阀座、气门盖转阀、机芯支架表内传动齿轮、气门转阀盖中心定位拨动轴、曲柄齿轮中心轴、左连杆、右连杆、左牵动臂、右牵动臂、出气管、上壳体、表内输出齿轮、表外输出齿轮和下壳体。该实用新型的下壳体B中的出气流道B为一个凹槽，这样方便机械加工。气门座B加长并在上壳体B的出气管B下方设通孔，由连接管B将通孔与出气管B连接（参见附图2）。这种结构，不但零件的数量增加，而且零件的连接部还需要进行密封处理，安装工艺复杂。零件连接部的密封点增加了，从而增加了内部泄漏的可能，内部泄漏影响了燃气表的使用精度，造成产品的不合格。

发明内容

为了解决现有技术中膜式燃气表表壳结构不合理存在燃气泄露隐患的技术问题，本实用新型提供一种膜式燃气表出气通道结构，达到对膜式燃气表表加工方便，杜绝膜式燃气表燃气泄露的隐患，确保使用安全计量准确的目的。

本实用新型的技术方案是：一种膜式燃气表出气通道结构，它包括上壳体、下壳体和设置在下壳体内的气门座，下壳体设有出气流道，出气流道为上端开口下部与下壳体一体的腔体结构，出气流道设有隔板，隔板将出气流道隔成左流道和右流道，左流道与气门座密封连接，右流道与出气管连通，隔板下方，左流道和右流道相连通。结构简单合理，加工、装配方便。杜绝燃气表内、外泄露的隐患，确保使用安全。

作为优选，上壳体设有出气管，右流道上端设有出气流道口，出气流道口与出气管相适应。

作为优选，出气流道设有连接圆弧，连接圆弧与出气流道的底部和侧壁光滑连接成一体；直接压铸成形，不需要机加工，节约成本，防止燃气外泄。

作为优选，隔板下端设有凸起的台阶，台阶与气门座密封连接；防止燃气內泄。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：出气流道直接压铸成形，不需要机加工，结构简单合理，加工、装配方便，节约生产成本。杜绝燃气表内、外泄露的隐患，确保计量准确、使用安全。

附图说明

附图1为背景技术中的一种膜式燃气表出气通道结构现有技术的示意图；

附图2为背景技术中的又一种膜式燃气表出气通道结构现有技术的示意图；

附图3为本实用新型连接示意图；

附图4为本实用新型下壳体俯视图。

图中：1-上壳体；2-下壳体；3-气门组件；4-气门座；11-出气管；21-出气流道；22-隔板；211-左流道；212-右流道；213-气流道口；214-连接圆弧；221-台阶；1A-上壳体A；2A-下壳体A；11A-出气管A；21A-出气流道A；22A-堵头A；1B-上壳体B；2B-下壳体B；3B-连接管B；4B-气门座B；11B-出气管B；21B-出气流道B。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：

如图3和4所示，一种膜式燃气表出气通道结构，它包括上壳体1、下壳体2和气门座4。上壳体1的下表面与下壳体2的上表面通过螺钉密封连接。

上壳体1的右侧设有出气管11，出气管11贯通上壳体1上下表面。