[实用新型]一种铝合金车轮铝液导入装置有效

专利信息
申请号: 201420511657.X 申请日: 2014-09-05
公开(公告)号: CN204075099U 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 于兴德;杨军 申请(专利权)人: 天津那诺机械制造有限公司
主分类号: B22D1/00 分类号: B22D1/00
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 高璇
地址: 300457 天津市塘沽*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 铝合金 车轮 导入 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于铝合金车轮生产领域,尤其是一种铝合金车轮铝液导入装置。 

背景技术

铝合金车轮的铝液需通过流槽导入模具内,目前,流槽是使用浇铸料材料制作而成,这种材料保温性能低,壁厚较厚,而且,现用的流槽多次使用会出现表面粘铝,受冲击后腐蚀严重,出现凹坑等问题,影响铝液质量,生产效率,影响产品质量。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构简单、操作便捷、安全可靠、高质高效的铝合金车轮铝液导入装置。 

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的: 

一种铝合金车轮铝液导入装置,流槽外壳为上端制有开口下端制有注料口的漏斗形结构,其特征在于:在流槽外壳内安装有一层与流槽外壳形状相同的陶瓷流槽,且该陶瓷流槽与流槽外壳之间均附安装有一层保温棉。 

而且,所述上端开口与注料口之间的流槽外壳制有圆弧过渡面。 

本实用新型的优点和积极效果是: 

本实用新型内层固装有保温棉和陶瓷流槽,采用本装置对铝合金车轮铝液进行导入模具操作,利用内层陶瓷流槽保温性能好,坡度小,圆弧过渡,表面光滑,避免出现流槽表面粘铝,受冲击后腐蚀严重,出现凹坑等问题,有效提升产品质量,而且操作容易提高生产效率。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图(剖视); 

图2图1的俯视结构示意图。 

附图中标记表示:1陶瓷流槽;2保温棉;3流槽外壳;4出口。 

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。 

一种铝合金车轮铝液导入装置,流槽外壳3为上端制有较大开口下端制有注料口4的漏斗形结构,该上端开口与注料口之间的流槽外壳制有圆弧过渡面,防止铝液急速冲击,卷渣卷气。 

本实用新型的创新点在于: 

在流槽外壳内安装有一层与流槽外壳形状相同的陶瓷流槽1,且该陶瓷流槽与流槽外壳 之间均附安装有一层保温棉2,提升保温性能。 

本实用新型的工作方法如下: 

将陶瓷流槽放入装有保温棉的流槽外壳,流槽外壳连接气动升降装置,通过按动按钮控制陶瓷流槽升降,进出模具。完成导入铝液浇铸步骤。 

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。 

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