[实用新型]吸尘器的降噪电机有效
申请号: | 201420510512.8 | 申请日: | 2014-09-05 |
公开(公告)号: | CN204131294U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 王跃旦;王洪刚 | 申请(专利权)人: | 宁波富佳实业有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K11/00 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 章翠云 |
地址: | 315400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸尘器 电机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于吸尘器电风机上的电机,具体的说是一种能有效降低噪音的电机。
背景技术
众所周知吸尘器的电风机是整机的最重要部件,它的品质直接主导着整机的性能优劣。电风机由电机和风机两大部分组成,其中电机部分由固定安装在机壳内的定子组件、套装在电机中心的转子组件和扣在定子组件上方的挡风板构成,而定子组件则主要由定子铁芯和绕有线圈的定子线圈架组成。定子线圈架又分为线圈上架和线圈下架,线圈缠绕在嵌入铁芯的线圈上架和线圈下架上。除了上述的零部件外,还有嵌装在定子铁芯外侧,上下定子线架之间的电容支架。所有这些零部件的传统现有技术是一个一个地按照程序装配到电机壳内,从而增加了工序和成本。另一方面电风机是吸尘器整机的主要噪音源,除了通过电风机的气流产生噪音外,所有装配零件都会因电机的震动而互相碰撞而产生噪音。所以当有气流通过挡风板表面时,挡风板与机壳和定子之间碰撞产生震动,从而使电机噪音增加。例如中国专利局于2012年1月25日公开的,专利号为“201120263389.0”的“吸尘器电机”,它包括有吸尘部和电机,所述吸尘部的风叶轮与电机的输出轴相连接,所述电机的壳体与电机的线圈架左右两边所形成的孔腔中盖置有用于挡风的盖板,该盖板的高度与线圈架—端面相适配;所述盖板的外边上设置有卡扣,当盖板盖置于线圈架的端面上时,所述卡扣紧卡在线圈架的外侧面上。这种结构当有气流通过盖板表面时,盖板会与壳体和线圈架碰撞产生震动,从而使电机噪音增加,并且盖板上有多个卡扣,装配非常麻烦,一旦有卡扣没卡住,盖板产生的噪音会更大。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的缺陷和不足,为人们提供一种结构简单、装配方便、噪音低的电机,用于吸尘器。
为实现上述目的本实用新型所采取的技术方案是:该吸尘器的降噪电机,它包括机壳、安装于机壳内的定子铁芯和定子线圈架,所述的定子线圈架包括线圈上架和线圈下架,线圈上架和线圈下架将定子铁芯夹持于两者之间,所述的线圈上架两侧设有挡风片,在线圈上架的前侧设有放置电容的电容槽。
所述的挡风片、电容槽与线圈上架为一体。
所述的挡风片呈弓形,在挡风片上设有多根肋条。
所述的电容槽由背板和左、右两侧的挡板围合形成,所述的挡板前侧向内折弯形成前侧限位边。
所述背板的下方设有限位扣,该限位扣能与电容的底部相抵。
本实用新型将原先挡风板和电容支架的功能整合到线圈上架中,形成多功能的线圈上架,因此可以减少零件的数量,使结构更加简洁,同时装配也更为方便。由于零件数量减少,因电机的震动使零件互相碰撞产生噪音也会大大降低。
附图说明
图1为本实用新型结构分解图。
图2为本实用新型定子线圈架与定子铁芯装配图。
图3为本实用新型的线圈上架结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型为一种吸尘器的降噪电机,它包括机壳5、安装于机壳5内的定子铁芯3和定子线圈架,所述的定子线圈架包括线圈上架1和线圈下架4,线圈上架1和线圈下架4将定子铁芯3夹持于两者之间。
如图3所示,所述的线圈上架1两侧设有挡风片6,所述的挡风片6呈弓形,对称设置于线圈上架1的两侧。挡风片6能使气流集中从电机尾部出风口排出,从而能快速带走电机工作所产生的热量。在挡风片6上设有多根肋条6.1,以增加挡风片6的强度,防止挡风片6被气流吹动而与机壳5产生摩擦。
在线圈上架1的前侧设有放置电容2的电容槽7。所述的电容槽7由背板7.1和左、右两侧的挡板7.2围合形成,所述的挡板7.2前侧向内折弯形成前侧限位边7.3,电容2能从下往上插入由背板7.1、挡板7.2、前侧限位边7.3围合形成的电容槽7内。所述背板7.1的下方设有限位扣7.4,该限位扣7.4能与电容2的底部相抵,因此不必另设电容支架就能牢固地安装电容2。
本实用新型所述的挡风片6、电容槽7与线圈上架1为一体,将原先挡风板和电容支架的功能整合到线圈上架1中,形成多功能的线圈上架1,因此可以减少零件的数量,使结构更加简洁,同时装配也更为方便。由于零件数量减少,因电机的震动使零件互相碰撞产生噪音也会大大降低。
在相同环境条件下,使用降噪电机的噪音比传统组合式的电机噪音可以低5dBA以上。
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