[实用新型]一种汽车半轴成型模具定位装置有效
申请号: | 201420509930.5 | 申请日: | 2014-09-05 |
公开(公告)号: | CN204194696U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 汪胜利 | 申请(专利权)人: | 湖北神力汽车半轴有限公司 |
主分类号: | B21J13/03 | 分类号: | B21J13/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 438700 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 成型 模具 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工领域,特别涉及一种汽车半轴成型模具定位装置。
背景技术
现有技术中,模具通常采用高精密的设备加工,对于规模较小的工厂来说,这些高精密加工设备的成本投入较大,很多小企业难以负担的起,而采用半机械设备进行加工时,又存在加工精度差和效率低的问题,为此,需要寻求既能提高加工精度及效率又能控制加工成本的加工方式。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车半轴成型模具定位装置,以在控制加工成本的基础上提高加工精度并提高加工效率。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种汽车半轴成型模具定位装置,包括工作台,所述工作台上设置有定位座,所述定位座上设置有静夹具,还设置有与所述静夹具配合使用的动夹具,所述动夹具穿过所述静夹具并通过驱动杆与所述静夹具做相对运动。
所述定位座上设有螺纹。
所述动夹具上设有螺纹。
所述驱动杆上设有与所述定位座及动夹具上螺纹配合的螺纹。
所述静夹具及动夹具上还设置有凸台。
通过上述技术方案,本实用新型提供的汽车半轴成型模具定位装置,通过驱动杆驱动动夹具沿静夹具做相对运动,从而实现模具部件的固定,且可以根据动夹具及静夹具上的凸台实现不同形状模具部件的固定,具有定位快速、精度的优点,从而提高了加工精度及效率;此外,相对于高精密的加工设备,该实用新型具有加工成本低的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为实施例所公开的一种汽车半轴成型模具定位装置的结构示意图。
图中:
11.工作台 12.动夹具 13.定位座 14.驱动杆
15.静夹具 16.凸台 17.手柄
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示,本实用新型提供了一种汽车半轴成型模具定位装置,包括工作台11,工作台11上设置有定位座13,定位座13上设置有静夹具15,还设置有与静夹具15配合使用的动夹具12,动夹具12穿过静夹具15并通过驱动杆14与静夹具15做相对运动。
其中,定位座13上设有螺纹,动夹具12上设有螺纹,驱动杆14上设有与定位座13及动夹具12上螺纹配合的螺纹。此外,静夹具15及动夹具12上还设置有凸台16。
本实用新型提供的汽车半轴成型模具定位装置,通过设置在驱动杆14端部的手柄17驱动驱动杆14,进而驱动动夹具12沿静夹具15做相对运动,从而实现模具部件的固定,且可以根据动夹具12及静夹具15上的凸台16实现不同形状模具部件的固定,具有定位快速、精度的优点,从而提高了加工精度及效率;此外,相对于高精密的加工设备,该实用新型具有加工成本低的优点。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
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