[实用新型]一种电磁对撞式新型破碎机

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种破碎设备，尤其是一种电磁对撞式新型破碎机。

背景技术

现有的破碎机大多为颚式破碎机或圆锥式破碎机，这种破碎机存在破碎力量不能调节、破碎时噪音大、灰尘多，操作环境差，对操作工的身心健康不利，对周边环境影响较大。 

实用新型内容

本实用新型为了克服现有的技术不足，提供一种电磁对撞式新型破碎机。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种电磁对撞式新型破碎机，其特征在于，它包括底座、机壳、电磁对撞机构，所述机壳的外形为六面体，由钢板焊接而成，所述电磁对撞机构对称安装在机壳内，所述电磁对撞机构由驱动线圈、对撞块、对撞线圈、对撞衬板、滚轮、导轨组成，所述驱动线圈安装在机壳内壁上，所述对撞块的一端安装有可更换的对撞衬板，所述对撞衬板的表面设有很多凸台，所述对撞块的另一端安装有对撞线圈，所述对撞线圈与驱动线圈相对安装，所述对撞块顶部和底部设有滚轮，所述滚轮安装在导轨上并可沿导轨来回滑动，所述导轨固定在底座和机壳顶部。所述机壳的外部在电磁对撞机构安装的对应位置焊接有多根纵向加强筋，所述机壳的中部焊接有一横向加强筋，所述机壳顶部设有收尘管道。

    本实用新型技术效果如下：

      （1）本实用新型的机壳为六面体，外形美观，机壳的外部在液压校正机构安装的对应位置焊接有多根纵向加强筋，与其它形状的机壳相比，在撞击破碎的过程中六面体机壳所承受的应力分布最佳、能承受的冲击作用力更大，能用来进行大功率破碎。

（2）电磁对撞机构由驱动线圈、对撞块、对撞线圈、对撞衬板、滚轮、导轨组成，驱动线圈和对撞线圈相对安装，可通过调节线圈电流的大小和方向来灵活控制破碎的力度和方向，根据来料的类型、硬度和粒度，采用不同的对撞速度和力度，达到最佳节能状态。采用电磁对撞机构，还具有易控制、响应快、加速时间短、无机械摩擦损失等优点。

（3）本实用新型电磁对撞式新型破碎机的对撞破碎是采用电流驱动、在封闭的机壳内进行的，机壳顶部设有收尘管道，因此噪音小、灰尘少，操作环境好，对周边环境无影响。 

（4）电磁对撞机构的对撞块上安装有可更换的对撞衬板，对撞衬板与校正头采用螺钉连接，方便安装和拆卸，当磨损后可进行更换，可有效延长和保护整台设备的寿命。对撞衬板的表面设有很多凸台，可以减少对撞破碎的接触面积，提高破碎效果。

（5）对撞块顶部和底部设有滚轮，所述滚轮安装在导轨上并可沿导轨来回滑动，一方面使对撞块能得到上下受力支撑，保证对撞块的水平对撞方向；另一方面，又能减少对撞块运行时的噪音和阻力，使对撞破碎过程更加平稳，效率更高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图中，1—机壳， 2—底座， 3—导轨， 4—驱动线圈， 5—对撞线圈， 6—对撞块，  7—滚轮，  8—对撞衬板，  9—收尘管道，  10—纵向加强筋， 11—横向加强筋。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种电磁对撞式新型破碎机，包括底座2、机壳1、电磁对撞机构。机壳1的外形为六面体，由钢板焊接而成，与其它形状的机壳1相比，在破碎过程中六面体机壳1所承受的应力分布最佳、能承受的反作用力更大，能用来破碎强度大、硬度大的物料。

电磁对撞机构对称安装在机壳1内，所述电磁对撞机构由驱动线圈4、对撞块6、对撞线圈5、对撞衬板8、滚轮7、导轨3组成。驱动线圈4由驱动绕组和硅钢片组成，安装在机壳1内壁上，通过控制驱动绕组中的电流大小和方向来产生不同强度和方向的磁场。对撞块6采用A3钢制作，对撞块6一端安装有对撞衬板8，对撞衬板8采用硬度较高的合金钢板制作，用沉头螺钉固定在对撞块6上，以方便磨损后更换。撞衬板的表面设有很多凸台，以减小对撞破碎时的破碎面积，增加破碎应力。对撞块6的另一端安装有对撞线圈5，所述对撞线圈5与驱动线圈4相对安装，使驱动线圈4产生的磁场能很好地作用于对撞线圈5。

对撞块6顶部和底部设有滚轮7，所述滚轮7安装在导轨3上，并可沿导轨3来回滑动，所述导轨3固定在底座2和机壳1顶部。滚轮7和导轨3的作用主要是用来减少对撞时的运动阻力，减少运行中的无用功消耗。