[实用新型]一种摩托车头盔有效
| 申请号: | 201420507540.4 | 申请日: | 2014-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN204015223U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
| 发明(设计)人: | 万庆群 | 申请(专利权)人: | 重庆市大足区力帮机械配件有限公司 |
| 主分类号: | A42B3/28 | 分类号: | A42B3/28;A42B3/04;A42B3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 402368 重庆市大足县龙水*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩托车 头盔 | ||
技术领域
本实用新型涉及摩托车配件技术领域,特别涉及一种摩托车头盔。
背景技术
摩托车驾驶员都知道,驾驶摩托车时需按规定佩戴头盔,夏天佩戴的头盔比较轻便,但是,除了藤制安全帽,基本上所有头盔都是密不透风的,所以,夏天佩戴时会感到闷热。
现有技术中申请号为201020586041.0的《摩托车头盔》还存在以下缺陷:本技术方案只适用于夏天温度高的时候,冬天温度低或下雨天的时候本技术方案不适用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种透气性能好,能适用于夏天温度高、冬天温度低或下雨天佩戴使用的摩托车头盔。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种摩托车头盔,包括头盔本体和面罩,所述面罩的两端分别与所述头盔本体两侧的中部连接,且所述面罩可绕其与所述头盔本体的连接点旋转,所述头盔本体上设置有多个贯穿头盔本体内部和外部的透气孔,多个所述透气孔整体呈圆环状置于所述头盔本体中间;所述头盔本体的后侧设置有保暖罩,所述保暖罩的两端分别与所述头盔本体两侧的中部连接;
所述保暖罩包括罩壳和伸缩罩体,所述伸缩罩体置于所述罩壳内,且所述伸缩罩体可伸缩出所述罩壳覆盖头盔本体的上部。
本实用新型的有益效果是:夏天温度高时,将伸缩罩体伸缩进罩壳内,透气孔可以向头盔本体内侧透气,降低头盔本体内的温度,提高驾驶员的舒适性;冬天温度低或下雨天时,将伸缩罩体伸缩出罩壳覆盖头盔本体的上部,可以防止冷风通过透气孔吹进头盔本体内部,为头盔本体保暖,或防止雨水渗进头盔本体内部,提高驾驶员的舒适性。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步技术方案,所述伸缩罩体的内侧设置有隔热层,所述隔热层由中空纤维制成,所述伸缩罩体的外侧设置有防水层,所述防水层由无纺布制成。
进一步技术方案,所述伸缩罩体的前端设置有连接件,所述连接件能将所述伸缩罩体与所述头盔本体前端的帽檐可拆卸式连接。
进一步技术方案,所述连接件为挂钩。
进一步技术方案,所述头盔本体的后侧面上设置有荧光带。
采用上述进一步方案的有益效果是:1、伸缩罩体的内侧设置有隔热层,隔热层由中空纤维制成,中空纤维保暖性能强,可以有效为头盔本体保暖;2、伸缩罩体的外侧设置有防水层,防水层由无纺布制成,无纺布重量轻,价格便宜,可以防止下雨天雨水渗进头盔本体内部;3、荧光带可以为夜间行车过程中给后面的车辆给予提示。
附图说明
图1为本实用新型一种摩托车头盔的结构示意图;
图2为图1伸缩罩体覆盖头盔本体1的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、头盔本体,2、面罩,3、透气孔,4、保暖罩,41、罩壳,42、伸缩罩体,43、连接件,5、荧光带,6、帽檐。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示,一种摩托车头盔,包括头盔本体1和面罩2,所述面罩2的两端分别与所述头盔本体1两侧的中部连接,且所述面罩2可绕其与所述头盔本体1的连接点旋转,所述头盔本体1上设置有多个贯穿头盔本体1内部和外部的透气孔3,多个所述透气孔3整体呈圆环状置于所述头盔本体1中间;所述头盔本体1的后侧设置有保暖罩4,所述保暖罩4的两端分别与所述头盔本体1两侧的中部连接;
所述保暖罩4包括罩壳41和伸缩罩体42,所述伸缩罩体42置于所述罩壳41内,且所述伸缩罩体42可伸缩出所述罩壳41覆盖头盔本体1的上部。
所述伸缩罩体42的内侧设置有隔热层,所述隔热层由中空纤维制成,所述伸缩罩体42的外侧设置有防水层,所述防水层由无纺布制成。
所述伸缩罩体42的前端设置有连接件43,所述连接件43能将所述伸缩罩体42与所述头盔本体1前端的帽檐6可拆卸式连接。
所述连接件43为挂钩。
所述头盔本体1的后侧面上设置有荧光带5。
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