[实用新型]一种转炉用160t钢水罐车

说明书

技术领域

本实用新型涉及转炉生产设备，尤其涉及一种转炉生产中的160t钢水罐车设备。

背景技术

在炼钢生产中，160t钢水罐车是与转炉配套的必备设备。目前的160t钢水罐车为四轮运输车(见图1)，车架子直接安装在车轮的轴承箱上。由于工作环境比较恶劣，车体易变形，车轮损坏严重，车轮更换频繁。每次更换车轮需要将车轮的轴承箱分体才能更换车轮，操作繁琐，更换时间长，增加了检修的时间，这样会影响生产效率。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单，可以方便更换车轮并延长车轮使用寿命的转炉用钢水罐车设备。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种转炉用160t钢水罐车，由车体和传动装置两部分组成；车体包括车架子和防尘盖板，车架子由两个主梁和两个端梁组成；传动装置包括电机、减速机、传动轴和车轮组；所述车轮组由一个平衡架、两个车轮和一个铰轴组成，车架子支撑在车轮组的铰轴上，所述传动装置由电机连接减速器，减速器连接传动轴，传动轴两端连接车轮组。

所述的车架子底面的中部低于两侧，车架子的主梁外侧设有吊钩板。

所述的车轮组为四组。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

一种转炉用160t钢水罐车，在设计中充分考虑车架子的结构型式，即满足钢水罐上表面标高，又加强了车体的强度和刚度。本实用新型结构简单，设计合理，采用车架子与四组车轮组铰接的型式，更换车轮时，只需吊起同侧的车架子，就可以实现车轮的更换，有效地提高了生产效率。改进的车轮组，不但降低了轮压，还大大延长了车轮的使用寿命，减少了更换车轮的次数。

附图说明

图1为现有钢水罐车结构示意图。

图2为本实用新型结构示意图。

图3为本实用新型传动装置的结构示意图。

图4为本实用新型车架子的结构示意图。

图5为本实用新型车轮组的结构示意图。

图中：1-传动装置 2-车架子 3-车轮组 4-减速机 5-电机 6-传动轴 7-铰轴8-平衡架 9-主梁 10-端梁 11-吊钩板 12-车轮

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进一步说明：

如图1～图4所述，一种转炉用160t钢水罐车，由车体和传动装置1两部分组成；车体包括车架子2和防尘盖板，车架子2由两个主梁9和两个端梁10组成；传动装置1包括电机5、减速机4、传动轴6和车轮组3；所述车轮组3由一个平衡架8、两个车轮和一个铰轴7组成，车架子2支撑在车轮组3的铰轴7上，所述传动装置1由电机5连接减速器4，减速器4连接传动轴6，传动轴6两端连接车轮组3。

本实用新型位于车间转炉下方的轨道上，工作时，空钢水罐由车间内的吊车吊放到等待位本实用新型车架子2的主梁9上，传动装置1中的电机5接通电源，通过减速机4和传动轴6驱动车轮组3完成160t钢水罐车的运行。运行到转炉位后等待承接转炉中的钢水，并运送到下一道工序。由于工作环境非常恶劣，为了满足钢水罐上表面标高，保证车体的强度和刚度，车架子2底面的中部低于两侧。车轮组被包在车架子2中主梁9的空腔内，车架子2支撑在车轮组3的铰轴7上，安装很方便。车架子2中主梁9外侧焊有四块吊钩板11，更换车轮时，吊钩只要通过该侧的吊钩板11抬起更换侧车架子2，车轮组3就可以被移除，更换车轮既简单又方便。

上面所述仅是本实用新型的基本原理，并非对本实用新型作任何限制，凡是依据本实用新型对其进行等同变化和修饰，均在本专利技术保护方案的范畴之内。