[实用新型]一种管接头及一种油管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油管连接装置，尤其涉及一种管接头及一种油管。

背景技术

在机械领域经常需要将金属油管与橡胶油管连接。现有的方法是将金属油管刻槽，然后将橡胶油管套接在所述金属油管外，最后通过锁紧环将橡胶油管与金属油管锁紧。锁紧环将橡胶油管的对应部分压入金属油管的刻槽中，实现橡胶油管与金属油管的紧密连接。但是，由于金属油管厚度有限，限制了刻槽的深度，橡胶油管并不能很好地陷于槽中，影响连接效果。另一方面，环形的刻槽容易破坏橡胶油管的结构，当使用一定时间后，橡胶油管容易从陷于刻槽的位置开始断裂，影响油管的使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种管接头及一种油管，可将金属油管和橡胶油管可靠连接，密封性好，耐高压，使用寿命长，制作便利。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种管接头，包括与金属管连接的子接头和与橡胶管连接的母接头；所述子接头设有径向凸出的卡头，前端设有水平导向段；所述母接头套接于所述子接头上并越过所述卡头，其外表面设有卡环，所述卡环位于所述卡头的前后两端设有径向的环形凹陷。

作为上述方案的改进，所述子接头距离前端预定长度处设有阻挡环。

作为上述方案的改进，所述卡头为相互间隔一定距离的环形凸起。

作为上述方案的改进，所述卡头为弧形凸起，所述弧形凸起相互间隔一定距离地环形分布在所述子接头上。

作为上述方案的改进，所述卡头的个数为2个。

作为上述方案的改进，所述环形凹陷处设有轴向设置的加强筋。

相应地，本实用新型还提供了一种油管，包括金属管段和橡胶管段，所述金属管段和所述橡胶管段的连接处设有上文所述的管接头。

作为上述方案的改进，所述油管内设有减震器。

实施本实用新型，具有如下有益效果：

本实用新型所述子接头设有卡头，配合所述卡环将所述母接头锁紧，所述卡环可以增加子接头和母接头的密封性，可将金属油管和橡胶油管可靠连接，耐高压，使用寿命长，制作便利。

附图说明

图1是本实用新型一种管接头的结构示意图；

图2是本实用新型一种管接头的主剖视图；

图3是本实用新型一种管接头的卡头的第一实施例截面图；

图4是本实用新型一种管接头的卡头的第二实施例截面图；

图5是本实用新型一种油管的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

如图1和图2所示，本实用新型实施例提供了一种管接头，包括与金属管连接的子接头1和与橡胶管连接的母接头2，所述子接头1为金属材质，所述母接头2为橡胶材质，所述子接头1可以在金属管的一端直接制作或通过焊接的方式与金属管连接，所述母接头2可以是橡胶管的端部或通过粘合剂与橡胶管连接；所述子接头1设有径向凸出的卡头3，前端设有水平导向段4；所述母接头2套接于所述子接头1上并越过所述卡头3，其外表面设有卡环5，所述卡环5位于所述卡头3的前后两端设有径向的环形凹陷6。所述水平导向段4用于所述母接头2套入时的前期导向，使母接头2变得笔直。

本实用新型所述子接头1设有卡头3，配合所述卡环5将所述母接头2锁紧，所述卡环5可以增加子接头1和母接头2的密封性，可将金属油管和橡胶油管可靠连接，耐高压，使用寿命长，制作便利。

优选地，所述子接头1距离前端预定长度处设有阻挡环7。

需要说明的是，所述阻挡环7用于在所述母接头2与所述子接头1连接时，所述母接头2套入所述子接头1至一定长度时，所述母接头2将被所述阻挡环7顶住，使所述母接头2的套入长度得到控制。

如图3所示，作为本实用新型所述卡头3的一种实施方式，所述卡头3为相互间隔一定距离的环形凸起3a。

需要说明的是，所述环形凸起3a与所述卡环5配合，使所述母接头2在所述环形凸起3a处形成坡段，增加了所述子接头1对所述母接头2的摩擦力，使油管在通入高压油时可以承受较高油压。

所述环形凸起3a可以在金属油管上通过液压扩张装置，使金属油管的某一段整体径向向外凸出而形成。

如图4所示，作为本实用新型所述卡头3的又一种实施方式，所述卡头3为弧形凸起3b，所述弧形凸起3b相互间隔一定距离地环形分布在所述子接头1上。