[实用新型]用于叉车提升链条的润滑装置

说明书

技术领域　

本实用新型涉及一种链条润滑装置，尤其是一种用于叉车提升链条的润滑装置，属于叉车链条润滑技术领域。　

背景技术　

据申请人了解，叉车提升链条是支承叉架和货物重量并带动叉架运动的重要挠性构件，叉车使用的链条主要是片式和套筒滚子链两种，片式链比套筒滚子链的承载能力大，承受冲击载荷的能力强，工作更为可靠，更适合叉车使用，可以采用单排和双排片式提升链，双排链条稳定性较好，门架受力均匀，但保养润滑要求高，如得不到及时润滑则链条易生锈，造成开片与连接销的摩擦，最终导致片控增大，发生脱链、断链现象。　

目前叉车链条保养采取的方法有：一是涂抹润滑油，但润滑油不容易融化，不能渗透，链条里面得不到润滑，而且还容易沾满灰尘；二是把润滑油稀释后以人工用毛刷进行涂刷，这种方式虽然能很好地起到润滑作用，但非常耗时，每天保养时劳动量大，而且油污会滴到地面，造成环境污染。　

检索发现，专利号200420054065.6授权公告号CN2751183Y的中国实用新型专利公开了一种链条自动润滑装置。然而，该装置针对的是摩托车、自行车的链条，并不能直接挪用于叉车链条。　

实用新型内容　

本实用新型的目的在于：针对上述现有技术存在的问题，提出一种用于叉车提升链条的润滑装置，结构简单，可有效实现对叉车提升链条的润滑。　

为了达到以上目的，本实用新型的技术方案如下：　

一种用于叉车提升链条的润滑装置，包括储油罐，储油罐底部为锥形的漏斗，漏斗出口与第一锥形管的宽口端密封连通，第一锥形管的尖口端经调节阀门与第二锥形管的尖口端密封连通，第二锥形管的宽口端与弯管一端密封连通，弯管另一端与空心环形件密封连通，空心环形件的内环侧设有与空心环形件内部连通的海绵润滑体，海绵润滑体与外部链条相触；空心环形件的中心轴与外部链条的运行方向平行；储油罐所处高度＞调节阀门高度＞海绵润滑体所处高度。　

该结构中，储油罐内存有润滑油，控制调节阀门的开度使润滑油依次经漏斗出口、第一锥形管、第二锥形管、弯管、空心环形件后浸润海绵润滑体，链条上下移动过程中即从海绵润滑体中获取润滑油实现润滑，事半功倍。　

本实用新型进一步完善的技术方案如下：　

优选地，储油罐经固定组件固定于外部构件上。　

更优选地，固定组件包括设于储油罐周向、且夹持储油罐的第一卡箍，与外部构件固连的第二卡箍，以及连接第一、第二卡箍的板件。　

优选地，空心环形件的内环侧具有环形开口槽，环形开口槽由空心环形件的外环侧围成；空心环形件的外环侧还具有接头，空心环形件的环形开口槽经接头与弯管另一端连通。　

优选地，弯管为软管；海绵润滑体呈环状。　

优选地，储油罐顶部设有注油孔。　

本实用新型结构简单，使用方便，不会影响叉车现有结构，不仅能有效提升润滑质量，还可节省劳动力。　

附图说明　

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。　

图1为本实用新型实施例的结构示意图。　

具体实施方式　

实施例

本实施例的用于叉车提升链条的润滑装置基本结构如图1所示，包括储油罐1，储油罐1底部为锥形的漏斗4，漏斗4出口与第一锥形管7－1的宽口端密封连通，第一锥形管7－1的尖口端经调节阀门5与第二锥形管7－2的尖口端密封连通，第二锥形管7－2的宽口端与弯管8一端密封连通，弯管8另一端与空心环形件6密封连通，空心环形件6的内环侧设有与空心环形件6内部连通的海绵润滑体，海绵润滑体与外部链条相触；空心环形件6的中心轴与外部链条的运行方向平行；储油罐1所处高度＞调节阀门5高度＞海绵润滑体所处高度。　

储油罐1经固定组件固定于外部构件上。固定组件包括设于储油罐1周向、且夹持储油罐1的第一卡箍3－1，与外部构件固连的第二卡箍3－2，以及连接第一、第二卡箍的板件3－3。　

空心环形件6的内环侧具有环形开口槽6－1，环形开口槽6－1由空心环形件6的外环侧围成；空心环形件6的外环侧还具有接头，空心环形件6的环形开口槽6－1经接头与弯管8另一端连通。　

此外，弯管8为软管，这样可自由调节方向；海绵润滑体呈环状。储油罐1顶部设有注油孔2。　

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。