[实用新型]多用途齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱领域。

背景技术

过去国内外使用的主要的齿轮箱的结构型式都不相同，包括适用于中心传动磨机减速机的齿轮箱；适用于辊压机减速机的齿轮箱；适用于榨糖机减速机的齿轮箱；风力发电齿轮箱。其中中心传动磨机减速机是以重庆齿轮箱责任有限公司生产的JS系列和南京高精齿轮股份有限公司生产的MFY系列中心传动磨机减速机为代表；辊压机减速机国内以重齿、南高齿、荆州生产的较多，多为二级行星传动结构；榨糖机减速机生产的历史悠久，生产厂家很多，多采用两级减速、功率双分流、中硬齿面、有的还采用圆弧齿轮，高速轴轴向滑动均载的结构型式；而风力发电齿轮箱主要结构型式仍多为二级平行轴+行星共三级增速的结构型式。由于上述每种齿轮箱由于适用要求不同，结构均各不相同，并且也较难整合形成模块化标准化通用设计。既使总的结构型式一样，详细结构各生产厂家也有不同。如果发明只用一种结构型式，代替上述四种结构，在不同使用工况下同时实现多用途，齿轮等零部件还能通用，这将是齿轮箱技术的重大突破。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种能够适用于辊压机减速机、中心传动磨机减速机、榨糖机减速机及风力发电机的多用途齿轮箱。

为实现上述目的，本实用新型多用途齿轮箱可采用如下技术方案：

一种多用途齿轮箱，具有箱体，其特征在于，还包括输入轴、由输入轴驱动的输入齿轮、轴向连接输入齿轮的第一级太阳轮、与第一级太阳轮配合的若干第一级行星轮、穿过第一级行星轮的第一级行星轮轴、围绕第一级行星轮轴并与第一级行星轮轴配合的第一级内齿圈、安装于第一级行星轮轴上的第一级行星架、连接第一级行星架并与第一级太阳轮同轴的第二级太阳轮、与第二级太阳轮配合的若干第二级行星轮、穿过第二级行星轮的第二级行星轮轴、围绕第二级行星轮轴并与第二级行星轮轴配合的第二级内齿圈、安装于第二级行星轮轴上的第二级行星架、连接第二级行星架并与第二级太阳轮同轴的输出装置；该输出装置为用于辊压机的传动轴、或者用于中心传动磨机减速机的低速轴、或者用于榨糖机减速机的方形轴、或者用于风力发电齿轮箱的低速传动轴；所述第二级行星架上还设有锁紧盘；其中第一级太阳轮、第一级行星轮、第一级行星架相对于箱体处于浮动状态；第二级太阳轮、第二级行星轮、第二级行星架之间不能浮动。

与背景技术相比，本实用新型多用途齿轮箱采用三级传动：包括平行轴系和一、二级行星轮系。其中平行轴系用于控制齿轮箱速比的改变，为多机种的更换创造条件；第一级行星架相对于箱体均处于浮动状态，以实现均载。第一行星轮系处于整个齿轮箱的中心部位，受外界的冲击、振动的影响最小，又能与前后部件实现柔性联接。该多用途齿轮箱通过第二级行星架将动力输出，通过连接不同的器件可以在辊压机减速机、中心传动磨机减速机、榨糖机减速机中使用，而当本多用途齿轮箱用于风力发电机时，由风力带动叶片通过锁紧盘直接与第二级行星架相连，增速后带动发电机发电。从而实现了该齿轮箱的多用途。

优选的，所述箱体在输入轴上方设有润滑喷头，并且在输入齿轮下方设有热电偶。

优选的，在第二级行星架上设有高压进油孔，自高压进油孔注入高压油将低速轴拆除。

优选的，所述第一级行星轮为2-3个，第二级行星轮为3-6个。

优选的，所述低速轴处采用润滑油脂进行油封和润滑。

优选的，所述箱体上设有机玻璃观察孔。

优选的，输入轴连接弹性杆联轴器。

优选的，所述第二行星架设有收容输出装置的插孔，所述输出装置插入插孔内且输出装置与第二级太阳轮之间设有隔板，该隔板与第二级太阳轮之间设有轴承。

附图说明

图1是本实用新型多用途齿轮箱的结构示意图。

图1中：

1输入轴、2透盖、3轴承、4输入齿轮、5第一级太阳轮、6润滑喷头、7轴承、8第一级行星轮、9第一级内齿圈、10轴承、11第一级行星轮轴、12第一级行星架、13第二级太阳轮、14第二级行星轮、15第二级行星轮轴、16第二级内齿圈、17轴承、18第二级行星架、20锁紧盘、21端盖、22回油管、24轴承、25热电偶、26轴承、28轴承、30轴承、31轴承、32轴承、33隔板、34轴承、35端盖、36盘、39低速轴(用于中心传动磨机减速机)、40方形轴(用于榨糖机减速机)。

具体实施方式