[实用新型]旋转式压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷设备领域，尤其是涉及一种旋转式压缩机。

背景技术

相关技术中指出，单缸旋转式压缩机由于具有偏心部，因此在曲轴转动过程中，偏心部以及套设在偏心部外面的活塞在转动时具有较大的离心力，同时由于高速运转中的曲轴的挠动效应，从而会加剧曲轴的磨耗和振动，导致压缩机功效率降低。

目前，一种解决方案是采用中间曲轴平衡块方案，即在曲轴上增加一个用于平衡偏心部和活塞的平衡块，该平衡块设在偏心部与曲轴副轴段之间的平衡腔内(即位于偏心部的下方，通过隔板将压缩腔与平衡腔隔开)，从而解决了压缩机偏心重的离心力所带来的磨耗与振动问题。由于曲轴平衡块的最大宽度大于隔板内径，因此活塞、隔板的装配需要从曲轴主轴侧进行安装，也即隔板无法从副轴侧取出。那么在实际应用中可能会出现以下问题：在泵体(已调芯完成)与转子热套工序以后的装配工序中如果出现泵体无法正常转动而需要维修泵体时，那么将无法直接维修，而是必须将转子冲掉、甚至破坏主壳体。带来较大人力及物力浪费，直接增加压缩机的生产成本。

为了解决上述问题，可以将曲轴平衡块与曲轴分别独立加工完成，然后再将曲轴平衡块装配到曲轴上。但是该方案却带来了新的问题：如果止推部与曲轴平衡块一体加工完成，则很难保证装配完成后止推面跳动以及垂直度要求。如果采用副轴轴端止推，那么则需要增加两个或者以上的装配件，使得装配程序复杂、成本增加。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种旋转式压缩机，所述旋转式压缩机的结构简单合理，解决了止推部的安装精度的问题，且解决了泵体与转子热套完成后泵体卡死的维修问题。

根据本实用新型的旋转式压缩机，包括：壳体；气缸组件，所述气缸组件设在所述壳体内，所述气缸组件内限定出压缩腔和平衡腔；曲轴，所述曲轴贯穿所述气缸组件，所述曲轴具有从上到下依次相连的主轴段、偏心轴段、中间轴段和副轴段，所述偏心轴段具有偏心部，所述偏心部位于所述压缩腔内，其中所述偏心轴段和所述中间轴段中的其中一个上具有止推部，且所述止推部与所述曲轴一体成型；驱动电机，所述驱动电机设在壳体内，所述驱动电机包括定子和转子，所述转子与所述主轴段固定，所述转子的端面上设有转子平衡块；以及曲轴平衡块，所述曲轴平衡块设在所述中间轴段上且位于所述平衡腔内，所述曲轴平衡块与所述曲轴分别单独加工成型。

根据本实用新型的旋转式压缩机，通过将止推部与曲轴一体成型，止推部的止推面仍然与气缸组件上的相应表面配合，形成止推结构，从而解决了止推面的精度问题，而且通过将曲轴平衡块与曲轴分别独立加工成型，从而解决了可能出现的泵体与转子热套完成后泵体卡死的维修问题。

具体地，所述气缸组件包括主轴承、气缸、隔板和副轴承，所述主轴承设在所述气缸的上面，所述隔板设在所述气缸的下面，所述副轴承设在所述隔板的下面，其中所述主轴承、所述气缸和所述隔板之间限定出所述压缩腔，所述隔板和所述副轴承之间限定出所述平衡腔。

可选地，所述止推部设在所述中间轴段上且位于所述曲轴平衡块的下方。

可选地，所述止推部的最大宽度为L，所述隔板的内径为D_m，其中L＜D_m。

优选地，所述止推部的厚度为H_z，所述H_z满足：H_z≥2mm。

或者可选地，所述止推部设在所述偏心轴段上且位于所述偏心部的下方。

进一步地，所述隔板的内径为D_m，所述中间轴段的直径为D₁，其中D_m＝D₁+0.1mm～1mm。

可选地，所述副轴段的直径为D₂，所述D₂满足：D₂≤D₁。

进一步可选地，所述主轴段的直径为D₃，所述D₃、D₂、D₁满足：D₂＝D₁＜D₃。

可选地，所述副轴段的直径大于所述主轴段的直径。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明