[实用新型]一种汽车座椅升降调节器的简易大扭矩双向自锁装置有效
| 申请号： | 201420503536.0 | 申请日： | 2014-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN204020620U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 陈效;赵威武 | 申请（专利权）人： | 宁波双林汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/16 | 分类号： | B60N2/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315613*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 升降 调节器 简易 扭矩 双向 装置 | ||
1.一种汽车座椅升降调节器的简易大扭矩双向自锁装置，包括制动块(1)、弹簧(2)、外壳(3)，其特征在于：所述的制动块(1)为环扇形块状的钢质构件，制动块(1)中心设有左右方向的圆形通孔称为拨孔(11)，制动块(1)的上面称为外圆弧面(13)，制动块(1)的下面称为内圆弧面(12)；
所述外圆弧面(13)的中部设有左右方向的弧形通槽称为避空槽，所述内圆弧面(12)为向下凸出的圆弧面；制动块(1)的前后直边侧面的上部设有左右方向的矩形通槽称为弹簧槽；
所述的弹簧(2)为圆柱螺旋压缩弹簧；
所述的外壳(3)为左面敞开、右面有底、且底部中心设有圆形通孔的薄壁圆桶状钢板冲制构件，外壳(3)底部中心的圆形通孔内装有调节器用于向输出端传动的传动凸轮(01)和中心轴(03)，所述传动凸轮(01)为上下平头的菱形钢质构件，传动凸轮(01)前后侧壁的中部为与所述中心轴同心的圆弧面称为周缘(011)，传动凸轮(01)的上下凸出部分称为凸缘(012)；
四只制动块(1)互留间距向心均匀排布在外壳(3)的内腔中，制动块(1)的所述外圆弧面与外壳(3)的内壁接触，制动块(1)的所述内圆弧面与传动凸轮(01)的所述周缘(011)接触支撑，四只制动块(1)的前后间距之间经所述弹簧槽卡入弹簧(2)支撑隔离，四只制动块(1)的上下间距之间由传动凸轮(01)的所述凸缘(012)隔离支撑。
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