[实用新型]自锁式齿轮轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种非标准齿轮轴,更具体地说，它涉及一种自锁式齿轮轴。

背景技术

齿轮和轴制成一体则称齿轮轴，有时在轴直径设计确定后，但是轴上的齿轮因为安装或者传动比等因素的要求造成齿数较少且齿轮直径也较小，这时如果不将齿轮和轴制成一体，则需要用键连接，这样齿轮的齿根部和键槽之间的厚度很薄不能满足强度要求。而如果制成一体则不会有这样的问题，但同时也增加了成本，如果齿轮一个齿损坏则需要更换整个齿轮轴。

普通齿轮与轴装配利用键来连接实现周向固定来传递扭矩，而轴向固定一般使齿轮一端面紧贴台阶的，另一边利用轴套或者螺母旋紧固定使整个齿轮在轴向与周向都固定，而这种固定方式安装复杂，拆卸不方便，申请号为201310639567.9的中国专利公开了一种自动锁定齿轮轴，它通过设置一个类似按钮的结构依靠弹簧键顶住齿轮起到轴向与周向的双重固定，无需在齿轮的另一端附加固定轴套或者螺母固定零件，但存在齿轮一端还是必须紧靠台阶只是减少了齿轮另一端的固定，轴的加工还是需要车出这个台阶，其次由于这个台阶的存在定死了齿轮的位置。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种自锁式齿轮轴，轴的加工工序少，无需紧靠台阶，齿轮的设置位置自由没有约束，拆卸方便便于更换。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种自锁式齿轮轴，包括轴与齿轮，所述轴的圆周方向设有开口槽，所述开口槽底部设有第一弹性元件，所述第一弹性元件连接于凹块，所述凹块滑移连接于开口槽，所述齿轮的内孔上设有卡槽，所述卡槽位于齿轮两端面的之间位置，所述卡槽与凹块卡接。

通过上述技术方案，利用第一弹性元件与凹块的组合通过卡接到开设在齿轮内孔中间的卡槽，实现了齿轮轴向与周向的同时固定，减少了整根轴的加工工序，节约时间，由于齿轮无需在轴上的设置轴向固定零件，使得齿轮设置的位置更为自由，由于无需紧靠轴肩装配时精度提高。

作为优选地，所述齿轮内设有滑道，所述滑道连通卡槽，所述滑道内设有滑块，所述滑道的顶面设有第二弹性元件，所述第二弹性元件连接于滑块，所述滑块连接有推杆，所述齿轮设有推杆滑道，所述推杆滑道连通于卡槽、滑道并且连通于外界，所述推杆滑移连接于推杆滑道。

通过上述技术方案，实现齿轮的拆卸，利用推动推杆带动滑块滑移挤压设于轴上的凹块，当推杆抵接到轴面时用力沿轴的方向；拉出齿轮，拆卸方便，操作简单。

作为优选地，所述推杆通向外界的一端设有凸块。

通过上述技术方案，在拆卸时利用设置的凸块人能轻松的拉出齿轮，作为一个受力点的作用。

作为优选地，所述凹块的一边沿轴的轴向设有斜面。

通过上述技术方案，方便齿轮的安装，只需用手一按凹块，齿轮一滑依靠斜面压缩第一弹性元件，最后固定。

作为优选地，所述轴的圆周方向设有至少三个均匀分布的开口槽。

通过上述技术方案，设置至少3个上述卡接结构加强轴旋转时齿轮能承受较大的转矩与扭矩，齿轮不易发生晃动。

相比现有技术，本实用新型提供的一种自锁式齿轮轴的优点在于：无需附加的轴向固定零件，无需紧靠轴肩，轴的加工工序少节约时间和资源，齿轮的装配精度高。

附图说明

图1为本实用新型自锁式齿轮轴实施例的结构剖视图；

图2为本实用新型自锁式齿轮轴实施例的齿轮的结构示意图；

图3为本实用新型自锁式齿轮轴实施例的齿轮的结构剖视图；

图4为本实用新型自锁式齿轮轴实施例的轴的结构示意图；

图5为本实用新型自锁式齿轮轴实施例的轴的结构剖视图；

图6为本实用新型自锁式齿轮轴实施例的装配示意图；

图7为本实用新型自锁式齿轮轴实施例的装配示意图。

附图标记说明：1、轴；11、开口槽；2、齿轮；21、滑道；22、推杆滑道；23、卡槽；24、齿轮轴孔壁；3、凹块；31、斜面；4、第一弹性元件；5、第二弹性元件；61、滑块；62、推杆；63、凸块。

具体实施方式

参照附图对本实用新型自锁式齿轮轴实施例做进一步详细说明。

参见图1至图7，自锁式齿轮轴包括轴1、齿轮2、凹块3、第一弹性元件4、第二弹性元件5、滑块61、推杆62以及凸块63，其中滑块61、推杆62与凸块63设置成一体。