[实用新型]一种起重机主梁用内衬结构

说明书

技术领域

本实用新型属于起重机械制造领域，具体涉及一种内衬结构，尤其涉及一种起重机主梁用内衬结构。

背景技术

在现有技术中对小型起重机主梁的设计中，一般采用增加使用钢板厚度来实现增加承载力度的目的，这种技术方案在一定程度上增强了承载力度，但是对于制造使用的原材料较多，为企业增加了不小的拖入成本，另一方面简单的增加厚度所实现的承载力度的增加并不显著，所以此方案存在浪费原材料的问题；在大型起重机主梁的设计中，在主梁内部一般设计有内衬结构，但采用的内衬结构较为简单，一般是简单的采用焊接钢板的形式来增强其承载力度，没有教好的物理承载特性，甚至有很多主梁内部为了使得加工更加简单直接采用了凌乱式内衬支撑，凌乱的内衬结构使得某些部位具有较好的承载力，而有些部位却显得比较脆弱，所以不规则的内衬结构会使得主梁存在受力不均、易局部断裂的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、物理特性好，支撑均匀的起重机主梁用内衬结构。

本实用新型的目的是这样实现的：一种起重机主梁用内衬结构，它包括用于加强主梁主体结构的衬板、用于贯穿衬板并加强主梁主体结构的矩形加强条和用于贯穿衬板并加强主梁主体结构的角钢，所述的衬板由锥形结构和矩形结构两部分组成，所述的锥形结构和矩形结构为一体成型的整体结构，所述的矩形结构中间设置有中空结构，所述的每相邻两个衬板的锥形结构顶端中间位置通过矩形加强条连接，所述的每相邻两个衬板的矩形结构的底端中间位置通过矩形加强条连接，所述的每相邻两个衬板矩形结构的四角位置均通过角钢连接。

所述的中空结构为“8”字形中空结构。

所述的中空结构的边棱连接处为弧形连接。

所述的矩形加强条通过焊接的方式与衬板连接。

所述的角钢通过焊接的方式与衬板连接。

本实用新型所产生的有益效果是：在主梁内部设置有内衬结构可以使得主梁具有更大的承载力，避免了再吊运过程中由于重物重力较大的缘故造成的主梁弯曲设置断裂的现象；其中衬板为内衬结构的主要支撑部分，衬板设计为锥形结构和矩形结构的组合体其目的在于使其能够与主梁内部结构完全吻合连接，使得衬板周边位置均能够承载一定的力度，并使得承载的力度较为均匀，锥形结构与矩形结构组合而成的衬板为一体成型的结构减少了拼接的过程使得使用更加方便，且保持了完好的物理特性，避免了接口断裂的问题；在衬板的矩形结构中间设置的中空结构一方面节约的原材料，另一方面提供了衬板与衬板之间的连通空间，在将衬板焊接到主梁内部时更加方便，同时便于衬板之间所设置的矩形加强条以及角钢的焊接，其中中空结构在矩形班上呈“8”字形中空结构，使得在切割出“8”字形中空结构后在矩形板上留下较多的三角形结构，三角形结构具有较好的稳定性在节约原材料的同时不减小其承载力度，且“8”字形中空结构的边棱连接处为弧形连接使得其受力更加缓和，较尖角结构具有更好的承载特性；每相邻两个衬板的锥形结构顶端中间位置和矩形结构的底端中间位置通过矩形加强条连接使得多个衬板练成一个整体结构且增强了衬板的承载力度，矩形加强条也具备加强主梁作用使得整个内衬结构具有更好的支撑作用，在每相邻两个衬板的矩形结构的四角位置均通过角钢进行串连连接使得衬板与衬板之间的连接更加稳固大大增强了衬板的承载力度，且角钢也具备一定的承载功能，从而使得整个内衬结构具有较好的支撑能力，矩形支撑条和角钢均以焊接的方式与衬板连接使得连接更加稳定。总的本实用具有结构简单、物理特性好，支撑均匀的优点。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图一。

图2为本实用新型的正视结构示意图二。

图3为本实用新型的侧视结构示意图三。

图中：1、衬板   2、矩形加强条   3、角钢   4、锥形结构   5、矩形结构   6、中空结构。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进一步说明。

实施例1