[实用新型]一种带润滑功能的起重机行走轮

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，具体涉及行走轮，特别涉及一种带润滑功能的起重机行走轮。

背景技术

起重机车轮是用来支撑起重机自重及所承受载荷，并使起重机在轨道上往返行驶的装置，对于提高运输效率、加快物资周转、流通方面均有重要影响，但是由于作业现场条件较差，露天作业，行走轮与轨道之间的摩擦力会加大，这样加速了行走轮以及轨道的磨损，减少使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种设计简单、成本低、带润滑功能的起重机行走轮。

本实用新型的目的是这样实现的：一种带润滑功能的起重机行走轮，它包括行走轮本体，所述的行走轮本体包括轮毂，所述的轮毂的中心设置有油腔，轮毂的外壁设置有凹槽，凹槽底部设置有出油结构，所述的出油结构包括设置在凹槽底部且与油腔连通的固定孔，所述的固定孔为上窄下宽的结构，所述的固定孔内自上而下依次设置有钢珠、弹簧和限位块，所述的钢珠上端突出于凹槽底面，所述的限位块的中心开设有通孔，所述的油腔内设置有一组轴承，所述的油腔两端均设置有通过螺纹与轮毂连接的油腔盖，所述的轴承内穿插有轴，所述的轴的两端穿出于油腔盖且端部设置有固定架，所述的油腔盖的外壁设置有与油腔连通的加油口，所述的加油孔的外端设置有防尘塞。

所述的固定架数量为两个且为左右对称结构。

所述的固定架是有两个成90°的横架组成。

所述的出油结构的数量最少设置四个。

所述的油腔盖为左右对称的结构。

所述的油腔盖的中心设置有油封。

本实用新型的有益效果：本实用新型设计简单，行走轮通过固定架与大车连接，行走轮的轮毂内设置有油腔，在轮毂的凹槽底部设置有出油装置，出油装置与油腔连通，这样在行走轮行走的过程中，当出油装置与轨道接触时，钢珠被挤压进固定孔，钢珠压缩弹簧，这样钢珠与固定块之间存在缝隙，润滑油从缝隙流出，起到润滑的作用，当出油装置与轨道离开时，弹簧恢复原位，钢珠与固定孔密封，还设置有油腔盖，油腔盖上设置有油封，防止润滑油外泄，油腔盖上设置有进油口，当需要加油时，可以通过进油口加润滑油，加油孔外侧设置有防尘塞，保证了进油口的不被污染，另外本实用新型的油腔盖以及固定架设置为对称结构，行走轮在结构上美观大方，总之本实用新型设计简单、成本低、具有润滑功能。

附图说明

图1是本实用新型一种带润滑功能的起重机行走轮的剖视图。

图2是本实用新型一种带润滑功能的起重机行走轮的侧视图。

图3是本实用新型一种带润滑功能的起重机行走轮的正视图。

图中：1、行走轮本体  2、轮毂  3、油腔  4、凹槽  5、固定孔   6、钢珠   7、弹簧   8、限位块   9、通孔  10、轴承  11、油腔盖  12、轴  13、固定架  14、加油孔  15、防尘塞  16、油封 。  

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1-3图所示，一种带润滑功能的起重机行走轮，它包括行走轮本体1，所述的行走轮本体1包括轮毂2，所述的轮毂2的中心设置有油腔3，轮毂2的外壁设置有凹槽4，凹槽4底部设置有出油结构，所述的出油结构包括设置在凹槽4底部且与油腔3连通的固定孔5，所述的固定孔5为上窄下宽的结构，所述的固定孔5内自上而下依次设置有钢珠6、弹簧7和限位块8，所述的钢珠6上端突出于凹槽4底面，所述的限位块8的中心开设有通孔9，所述的油腔3内设置有一组轴承10，所述的油腔3两端均设置有通过螺纹与轮毂2连接的油腔盖11，所述的轴承10内穿插有轴12，所述的轴12的两端穿出于油腔盖11且端部设置有固定架13，所述的油腔盖11的外壁设置有与油腔3连通的加油口14，所述的加油孔14的外端设置有防尘塞15。