[实用新型]一种电解铝收尘器用粉尘运输车有效
申请号: | 201420500917.3 | 申请日: | 2014-09-02 |
公开(公告)号: | CN204124624U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 刘俊森;刘驰;吴中华;高树军 | 申请(专利权)人: | 郑州发祥铝业有限公司 |
主分类号: | B65D90/54 | 分类号: | B65D90/54;B65D90/34 |
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地址: | 452470 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电解铝 收尘 器用 粉尘 运输车 | ||
技术领域
本实用新型属于电解铝除尘设备领域,特别是涉及一种电解铝收尘器用粉尘运输车。
背景技术
在电解铝行业除尘设备应用广泛,经过除尘设备过滤下的粉尘储藏在收尘器中并用粉尘运输车接料和运转,现有的粉尘运输车由于上开口不设置盖体,放料时所产生的灰尘特别大、特别多、难以收集,造成了环境的二次污染,严重影响了工厂和车间的环境状况,给工人身体造成了伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的就是正对上述现有技术所存在的不足而提供一种电解铝收尘器用粉尘运输车。
本实用新型实现上述目的所采用的技术方案是:一种电解铝收尘器用粉尘运输车,它包括车厢,设置在车厢底部的至少三个的行走轮,在所述车厢上开口部罩合有盖体,所述盖体包括骨架和面板,所述面板封装在骨架的除了与车厢结合面的其他面上;且在位于骨架顶面的面板上设置有用于与收尘器出料口相连接的进料口以及用于盖合进料口的盖板,在所述骨架下开口内壁环绕设置有用于与车厢上开口部密闭结合的密封板。
在所述骨架顶面面板上还竖直设置有用于与收尘器进料管相导通的排气管。
所述盖板通过设置在骨架顶面面板上的转轴旋转。
在所述骨架顶面的面板上还设置有用于提起盖体的把手。
所述骨架由方管焊接而成,所述面板通过铆接的方式与骨架连接。
本实用新型的原理是:在四轮车车厢上加装一个盖体,并密封,在上方制作一个进料口,像罐车一样,把所有的灰尘都收集起来,防止飞扬;同时为避免加盖儿后车厢内压力过大,影响下料或造成设备损坏,在上盖上部加装一根排气管,所述排气管用于与加装在收尘器进管道上的连接软管连接,放料时把软胶管与车盖儿上的排气管道连接在一起,这样就能达到,既能收气又能排气的效果。
本实用新型采取上述技术方案所带来的有益效果是:本实用新型即能够防止在收尘器下料时产生粉尘二次污染,而且内部压力得以导通,粉尘运输车储料多,运输效率高;改善了工厂和车间的环境状况,避免了给工人身体造成了伤害,提高了粉尘运输效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为盖体部分的俯视图。
图中:1、收尘器;2、出料口;3、把手;4、面板;5、骨架;6、进料管;7、连接软管;8、排气管;9、密封板;10、车厢;11、转轴;12、盖板;13、进料口。
具体实施方式
本实用新型以下将结合实施例和附图做进一步描述。
如图1-2所示,本实用新型的一种电解铝收尘器用粉尘运输车,它包括车厢10,设置在车厢10底部的四个行走轮,在所述车厢10上开口部罩合有盖体,所述盖体包括骨架5和面板4,所述面板4封装在骨架5的除了与车厢结合面的其他面上;且在位于骨架顶面的面板上设置有用于与收尘器的出料口2相连接的进料口13以及用于盖合进料口的盖板12,在所述骨架5下开口内壁环绕设置有用于与车厢上开口部密闭结合的密封板9。
在所述骨架顶面面板上还竖直设置有用于与收尘器进料管6相导通的排气管8。
所述盖板12通过设置在骨架顶面面板上的转轴11旋转。
在所述骨架顶面的面板上还设置有用于提起盖体的把手3。
所述骨架5由方管焊接而成,所述面板为薄壁钢板并通过铆接的方式与骨架连接。
本实用新型的使用过程是:放料时要把收尘器1的出料口与粉尘运输车上盖上的进料口连接,连接软管7与排气管连接,然后放料;当料下满时,关闭收尘器下料阀,取下连接软管,车辆放行。
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