[实用新型]一种多自由度汽车座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多自由度汽车座椅，属于汽车零部件领域。

背景技术

现有的汽车座椅在使用时坐垫高度不能调节，且其坐垫倾斜角度不可以进行人为控制，不能满足使用者的需求。

发明内容

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种多自由度汽车座椅。

本实用新型的一种多自由度汽车座椅，它包含液压缸活塞杆一、液压缸缸体一、固定把手、靠背、连接杆、坐垫、六个液压缸缸体二和六个液压缸活塞杆二、底座，其特征在于：所述的固定把手固定安装在靠背一侧，液压缸缸体一铰接安装在固定把手上，所述的液压缸活塞杆一铰接安装在坐垫一侧，且与靠背的固定把手在同一侧，所述的液压缸活塞杆一滑动安装在液压缸缸体一中，所述的靠背与坐垫通过连接杆铰接在一起，所述的六个液压缸缸体二通过球副均匀的铰接安装在底座上，六个液压缸活塞杆二通过球副均匀的铰接安装在坐垫下方，所述的六个液压缸活塞杆二一一对应滑动安装在六个液压缸缸体二上。

作为优选，所述的底座为环形圆盘状结构。

本实用新型的有益效果为：本实用新型设置有六个液压缸缸体二和六个液压缸活塞杆二，从而实现了坐垫上下高度的调整以及多个方向的倾斜角度的调节的目的，结构简单。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的三维立体结构示意图。

图2为本实用新型从下方观察时的立体结构示意图。

图3为本实用新型从后方观察时的立体结构示意图。

图中：1—液压缸活塞杆一；2—液压缸缸体一；3—固定把手；

4—靠背；5—连接杆；6—坐垫；7—液压缸缸体二；8—底座；9-液压缸活塞杆二。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。

如图1、图2、图3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种多自由度汽车座椅，它包含液压缸活塞杆一1、液压缸缸体一2、固定把手3、靠背4、连接杆5、坐垫6、六个液压缸缸体二7和六个液压缸活塞杆二9、底座8，其特征在于：所述的固定把手3固定安装在靠背4一侧，液压缸缸体一2铰接安装在固定把手3上，所述的液压缸活塞杆一1铰接安装在坐垫6一侧，且与靠背4的固定把手3在同一侧，所述的液压缸活塞杆一1滑动安装在液压缸缸体一2中，所述的靠背4与坐垫6通过连接杆5铰接在一起，所述的六个液压缸缸体二7通过球副均匀的铰接安装在底座8上，六个液压缸活塞杆二9通过球副均匀的铰接安装在坐垫6下方，所述的六个液压缸活塞杆二9一一对应滑动安装在六个液压缸缸体二7上。

作为优选，所述的底座8为环形圆盘状结构。

本具体实施方式的工作原理为：本实用新型在使用时，可以通过调节液压缸活塞杆一1与液压缸缸体一2来调节靠背4与坐垫6之间的俯仰角度；并且可以通过调节六个液压缸活塞杆二9与六个液压缸缸体二7来实现调节坐垫6高度与坐垫6倾斜角度的目的。