[实用新型]特别用于建筑机器的驱动组件、用于驱动组件的下部组件以及包括该驱动组件的建筑机器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种特别是用于建筑机器的驱动组件，包括驱动设备和至少一个与驱动设备共同作用的功能单元以及分配给该功能单元的功能单元载体，该驱动设备具有多个用于固定到机器框架上的第一固定区域。本实用新型还涉及一种下部组件，其优选能够应用在这样的驱动组件中；以及一种建筑机器，其包括这样的驱动组件或下部组件。

背景技术

从DE 10 2011 005 275 A1中已知一种形成为自行走式压路机的建筑机器。该建筑机器的驱动组件具有作为中央系统区域的涡轮增压式柴油驱动设备，在该柴油驱动设备中以冷却结构的形式提供的用于驱动设备的功能单元借助于形成为预安装框架的功能单元载体固定到驱动设备上。该设置有其他系统区域(例如废气输送系统)的驱动组件在其整体上固定到该建筑机器的机器框架上。

特别地，形成为内燃机的驱动设备由于周期性出现的点火和由此引起的不同构件的平移运动亦或旋转运动而引起振动激发，其产生较高的机械和声学负载。为了应对该负载，已知的是，这样的驱动组件通过减弱的或弹性作用的固定区域固定到机器框架上。同样已知的是，在这样的驱动组件的不同的构件或下部组件之间设置弹性作用的连接元件。由于这样的弹性作用的元件的缓冲性能在合适地调整到激发频率时能够产生一定的减弱，实际上不可能的是，其中这样的驱动组件的彼此连接的构件或下部组件有针对性地在总共六个自由度(三个平移自由度和三个旋转自由度)中的单个自由度上达到与振动脱离联接或频率失谐。

实用新型内容

本实用新型的任务是，提供一种特别是用于建筑机器的驱动组件，一种用于驱动组件的下部组件以及一种建筑机器，通过本实用新型能够在结构易于实现和机械方面可高度负载的构造中达到改善的与振动的脱离联接。

根据本实用新型的第一方面，通过特别是用于建筑机器的驱动组件来完成该任务，该驱动组件包括驱动设备和至少一个与驱动设备共同作用的功能单元以及分配给该功能单元的功能单元载体，该驱动设备具有多个用于固定到机器框架上的第一固定区域。

根据本实用新型在此进一步设置为，功能单元载体在旋转连接区域中相对于驱动设备围绕至少一个旋转轴可旋转。

在根据本实用新型的驱动组件的构造中提出一种可行方案，即通过至少一个功能单元载体的可旋转的(即可铰接的)联接、在实质上产生振动激发的驱动设备和功能单元载体或承载在其上的功能单元之间达到旋转的脱离联接。这样的旋转连接通常在机械方面可高度负载，并且相对于缓冲元件实现平移的强制引导，但仅涉及低摩擦力矩且在此导致实质上的与振动脱离联接，由此显著减小了功能单元载体或承载在其上的功能单元或驱动设备的机械负载。

在一个有利的构造中建议，设置两个功能单元和分配给各个功能单元的功能单元载体，其中至少一个功能单元载体相对于驱动设备围绕至少一个旋转轴可旋转。如果至少一个(但有利为两个或所有功能单元载体)可旋转或铰接地联接，则在驱动组件内凭借相应减小这样联接的系统区域的机械负载来产生显著改善的与振动的脱离联接或频率失谐。

在一个特别有利的构造中建议，第一功能单元载体在第一旋转连接区域中围绕第一旋转轴可旋转地与驱动设备连接，且第二功能单元载体在第二旋转连接区域中围绕优选实质上平行于第一旋转轴的第二旋转轴可旋转地与第一功能单元载体连接。通过该构造构建一系列可旋转或铰接的连接，这能给设置在其中的系统区域带来显著改善的与振动的脱离联接。

为了在各个可旋转或铰接的连接区域中创造相对于旋转自由度优化的连接，建议，至少一个旋转连接区域具有至少一个铰接区域，该铰接区域具有至少一个、优选为两个、最优为三个旋转自由度。能够通过使至少一个旋转连接区域包括两个在旋转连接区域的旋转轴方向上彼此间隔设置的铰接区域，来保证各个功能单元载体的限定的定位和连接。即使这样，如果这样的连接具有两个彼此间隔设置的铰接区域，则铰接区域有利地构造成保证在两个或三个旋转自由度中的可旋转性，从而在各个功能单元载体中出现的变形不会导致卡死，而是能够相对于与之联接的构件脱离联接。

那么有利的是，两个功能单元载体以上述类型和方式彼此联接，则第一旋转连接区域或/和第二旋转连接区域具有两个铰接区域。这意味着，在两个旋转连接区域中的至少一个中预先确定主旋转轴，而例如另一个旋转区域能够仅设置有一个铰接区域且该铰接区域设置有三个旋转自由度。在这种情况下同样保证了这样联接的功能单元载体的限定的定位。