[实用新型]冷轧管机的滑道

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑道，尤其涉及一种冷轧管机的滑道。

背景技术

冷轧管机是无缝钢管生产中经常使用的加工设备。冷轧管机的构成部件之一为滑道，在这样的生产无缝钢管的技术中，滑道设计是轧钢生产的重要环节,对成品质量、轧机生产率、设备安全、生产成本等都有很大的影响。

在钢管轧制时，轧辊在管坯上进行纯滚动，轧辊在滑道上进行滚动，滑道的用于支撑轧辊进行滚动的支撑面通常为曲面，由此使被滑道支撑的轧辊形成的孔型由大变小再由小变大，来完成一次变化，从而在孔型由大变小的过程中对管坯进行压延，然后在经过反复地压延之后形成成品管。

在现有技术中，滑道的坡度较大，从而进行一次压延时对管坯的压延量大，这会使钢管在轧制过程中产生大量的热量，导致润滑剂的温度升高，润滑剂会产生分解，会导致轧制时润滑作用减弱，而且会降低润滑剂的使用时间，需要不断补充润滑剂或者需要用于冷却润滑剂的冷却装置，这样就增加了生产成本。另一方面，由于单道次轧制变形量较大，也会是钢管的韧性和表面质量降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷而提出一种生产成本低、成品质量高的冷轧管机的滑道。

为实现本实用新型的目的采用如下的技术方案。

技术方案1的冷轧管机的滑道，具有长条状的底部，在所述底部的宽度方向上的两端分别形成有在所述底部的长度方向上延伸的形状相同的侧壁，在所述底部形成有用于与机头套筒连接的通孔，通过所述底部和所述侧壁形成所述滑道的滑槽，所述侧壁的上端用于支撑轧辊，所述侧壁的上端的上表面形成为曲面，所述曲面包括从所述侧壁的一端起向与底部侧相反的方向倾斜第一斜面部、与所述第一斜面部相连的水平的平面部、与所述平面部相连的朝向所述底部侧倾斜的第二斜面部，所述第一斜面部在所述底部的高度方向上的高度差与所述第一斜面部在水平方向上的投影的长度的比值大于等于0.04且小于等于0.055。

技术方案2的冷轧管机的滑道，在技术方案1的冷轧管机的滑道中，优选所述第一斜面部在所述底部的高度方向上的高度差与所述第一斜面部在水平方向上的投影的长度的比值为0.05。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果。

根据技术方案1的冷轧管机的滑道，滑道由第一斜面部、平面部和第二斜面部构成中间凸出而两端向外倾斜的形状，这样在轧辊从作为进入端的第一斜面部向平面部滚动的时，对管坯进行压延来形成成品管。而且，第一斜面部在所述底部的高度方向上的高度差与所述第一斜面部在水平方向上的投影的长度比值在0.04～0.055即5:126～7:126的范围内。通过这样设计滑道的坡度，不使其过大，能够使一次的压延动作的压延量适当，抑制在轧制过程中产生大量的热量，能够避免出现润滑剂的温度过高，被分解的现象，从而能够延长润滑剂的使用时间，避免不断补充润滑剂，节省生产成本。另外，也不会使单道次轧制变形量较大，从而保证钢管的韧性和表面质量。

另外，在滑道坡度过小时，每次的压延的压延量小，这样为了达到成品管的尺寸，需要反复多次压延，从而生产成品钢管的工序的时间长，生产效率降低。在本实用新型中，通过上述设计，也不会使滑道的坡度过小，相对保证了每次压延的压延量，使到达成品管的尺寸为止时的压延次数适中，不使生产率降低。

另外，在本申请中，将第一斜面部在所述底部的高度方向上的高度差与所述第一斜面部在水平方向上的投影的长度比值在0.04～0.055即5:126～7:126之间。经研究，在第一斜面部在所述底部的高度方向上的高度差与所述第一斜面部在水平方向上的投影的长度比值在5:126即0.04以下时，每次的压延量过小，增加了压延次数，由于次数增多，所以生产一根成品管的效率下降至少20％。另外，在第一斜面部在所述底部的高度方向上的高度差与所述第一斜面部在水平方向上的投影的长度比值在7:126即0.055以上时，每次压延的压延量大，在轧制过程中产生大量的热量，易于出现润滑剂的温度过高，被分解的现象，而且钢管会出现压痕，更严重时会出现裂纹，成品率明显降低，另外韧性也明显降低，会降低10％～15％左右。