[实用新型]一种遮阳板及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，特别涉及一种遮阳板及汽车。

背景技术

车辆在行驶过程中，阳光透过车窗照射驾驶员眼部，影响驾驶员视线，容易造成交通事故，为此，车辆前窗通常设有能够转动的单遮阳板，可根据太阳光对眼睛的照射角度进行调整，以减轻阳光透过车窗照射驾驶员眼部的不利影响。

目前，遮阳板主要为单遮阳板，单遮阳板设于汽车顶棚前部边缘，使用时向下翻转，从而遮挡透过汽车前窗射入驾驶员眼部的阳光，或，设于汽车顶棚侧边，使用时向下翻转，从而遮挡透过汽车侧窗射入驾驶员眼部的阳光，但上述单遮阳板不能同时遮挡透过汽车前窗和汽车侧窗的阳光。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种遮阳板及汽车，以同时遮挡透过汽车前窗和汽车侧窗的阳光。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种遮阳板，包括：

固定座；

一侧与所述固定座枢接并可停留在任意位置的主遮阳板，以遮挡透过汽车前窗的阳光；

一侧与所述主遮阳板枢接并可停留在任意位置的副遮阳板，以遮挡透过汽车侧窗的阳光。

优选地，所述副遮阳板和所述主遮阳板之间通过卡簧组件枢接，所述卡簧组件包括：固定安装在所述副遮阳板或所述主遮阳板上的卡簧座，固设于所述卡簧座上的卡簧转轴，套装在所述卡簧转轴上并可停留在所述卡簧转轴的任意位置上的卡簧圈，所述卡簧圈与所述主遮阳板或所述副遮阳板固定连接。

进一步地，沿所述卡簧转轴的轴向方向，所述卡簧转轴的外圆面上设有至少一个条形凸起；

所述卡簧圈包括：与所述主遮阳板或所述副遮阳板固定连接的固定部，与所述卡簧转轴配合的卡紧部，所述卡紧部包括间隔排布的至少两个卡紧段，每个所述卡紧段上设有一个卡口，每个所述卡口的长度方向与所述卡簧转轴的轴向方向平行。且各所述卡口在所述卡簧转轴上的投影位置不同。

可选地，所述卡簧转轴与所述卡簧座为一体结构。

相对于现有技术，本实用新型所述的遮阳板具有以下优势：

在本实用新型所述的遮阳板中，主遮阳板可相对固定座向下翻转，也可在向下翻转后，相对固定座向汽车侧窗方向翻转；副遮阳板可相对主遮阳板向汽车侧窗方向翻转。在实际使用时，将主遮阳板相对固定座向下翻转后，将副遮阳板相对主遮阳板向汽车侧窗方向翻转，便可同时遮挡透过汽车前窗和汽车侧窗的阳光。因此，与现有技术中的单遮阳板相比，当在汽车中采用本实用新型所提供的遮阳板时，能够同时遮挡透过汽车前窗和汽车侧窗的阳光。

本实用新型的另一目的在于提出一种汽车，以同时遮挡透过汽车前窗和汽车侧窗的阳光。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车，包括：汽车顶棚和如权利要求1-5任一所述的遮阳板，所述遮阳板中的固定座固定安装在所述汽车顶棚上。

优选地，所述汽车顶棚还设有用于固定所述遮阳板的主遮阳板的挂钩。

进一步地，所述主遮阳板与所述固定座枢接的一侧边缘设有U形缺口，所述U形缺口内设有可与挂钩连接用于固定所述主遮阳板的连杆。

所述汽车与上述遮阳板相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的遮阳板的结构示意图；

图2为图1中卡簧组件的结构示意图；

图3为图2中卡簧圈的结构示意图；

图4为图3中卡簧圈A-A截面的剖视图；

图5为图2中卡簧转轴的结构示意图；

图6为图5中卡簧转轴B-B截面的剖视图；

图7为本实用新型实施例所述的汽车的局部示意图；

图8为图7中遮阳板遮挡透过汽车前窗阳光时的位置图；

图9为图7中遮阳板遮挡透过汽车侧窗阳光时的位置图。

附图标记说明：

1- 遮阳板，         2-汽车顶棚，             11-固定座，

12-主遮阳板，       13-副遮阳板，            14-卡簧组件，

15-挂钩，           16-连杆，                141-卡簧座，