[实用新型]自行车的电子变速器有效
申请号: | 201420495894.1 | 申请日: | 2014-08-29 |
公开(公告)号: | CN204173132U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 许源芳;杨曜铭;林尹凡 | 申请(专利权)人: | 久鼎金属实业股份有限公司 |
主分类号: | B62M9/12 | 分类号: | B62M9/12 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 宋焰琴 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 电子 变速器 | ||
1.一种自行车的电子变速器,其特征是,包含有:
一车架固定座;
一马达,具有一外壳与一输出轴,该外壳枢设于该车架固定座,该输出轴的一端伸入该外壳内,该输出轴的另一端位于该外壳外且具有一螺纹段;
一传动单元,具有一第一传动座、一第二传动座,以及一第三传动座,该第一传动座的顶端枢设于该车架固定座,该第二传动座的顶端枢设于该车架固定座,该第三传动座的底端枢设于该第一传动座,该第三传动座的顶端具有一传动螺孔,该第三传动座由该传动螺孔螺设于该马达的输出轴的螺纹段;以及
一导链架,枢设于该第一传动座的底端与该第二传动座的底端。
2.根据权利要求1所述自行车的电子变速器,其特征是,包含有一挡位感测单元,该挡位感测单元具有一霍尔传感器与一磁铁,该霍尔传感器设于该车架固定座,该磁铁设于该第二传动座且由该第二传动座的枢转而与该霍尔传感器之间相互对应或错开。
3.根据权利要求1或2所述自行车的电子变速器,其特征是,该第二传动座具有二调整螺孔,该二调整螺孔的轴向之间具有一预定夹角,该传动单元具有一螺丝固定座与二调整螺丝,该螺丝固定座抵接于该第二传动座且分别具有一固定孔,各该固定孔同轴连通于一该调整螺孔,各该调整螺丝可原地转动地设于该螺丝固定座的一该固定孔内且螺设于该第二传动座的一该调整螺孔内。
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