[实用新型]一种大型电动转经轮有效

专利信息
申请号: 201420495647.1 申请日: 2014-09-01
公开(公告)号: CN204071629U 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 胡恒甫 申请(专利权)人: 胡恒甫
主分类号: A47G33/00 分类号: A47G33/00
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 楼高潮
地址: 221100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 大型 电动 转经轮
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种佛教法器,具体为一种大型电动转经轮。

背景技术

转经轮,是在中国西部藏地居民传统生活中需要的一种工艺品,象哈哒一样,也是一种中华传统文化的传承中,表达当地居民对生活的一种祝福,体现中华民族孝悌忠信,仁者爱人,与人为善,天人合一的传统文化精髓。

传统的转经轮是手动的,而且体积较小,普遍在高不超过500毫米,直径不超过300毫米,近来来随着人民的生活水平提高,对物质精神生活质量的要求也在普遍提高,传统的转经轮已经不能满足需要,急需找到一种大型的电动转经轮。

而目前有关该型号的大型电动转经轮的虽然出现,但由于结构不合理,对动力需求非常大,耗费的电能非常浪费,如高度为6米左右的电动转经轮需要的动力约为4.5千瓦以上的电机,方能驱动使用。

实用新型内容

针对上面的问题,本实用新型提供了一种大型电动转经轮,通过合理的结构以及严格控制机加工精度的要求,保证了整体经轮的平稳性,能够使用电力驱动,节省体力,满足使用者的需求。

具体解决方案为:一种大型电动转经轮,包括基座、动力输出部分、经轮, 还包括托经盘、主轴、轴承、轴承座、伞盖、离合器、联轴器和万向节,经轮固定于托经盘上,托经盘与位于其下的轴承法兰连接,轴承通过轴承座与基座固定连接,动力输出部分通过联轴器和万向节与经轮的主轴相连,位于基座内的动力输出部分与离合器动力连接,经轮的主轴上端固定连接伞盖。

进一步,基座由圆形底板、3-5榀基座支架和轴承座法兰组成,相互之间通过焊接方式固定连接为一体;在圆形底板上设置有底座侧面板,底座侧面板与圆形底板和基座支架固定连接。

进一步,动力输出部分包括电机减速机和与电机减速机传动部分相连的万向节,离合器包括摩擦离合器、超越离合器和离合器过渡轴,万向节连接摩擦离合器,摩擦离合器通过离合器过渡轴连接超越离合器,超越离合器与联轴器相连。

进一步,经轮包括支撑经轮的托经盘、位于托经盘上的经轮体、位于经轮体中心部位的主轴,主轴包括上轴、中轴和下轴,上轴中轴和下轴之间通过轴接头螺纹连接,主轴下端与穿过轴承的联轴器固定连接,主轴的上端与伞盖固定相连;在经轮体内设置有经文间隔托盘;在经轮体的中下部还固定连接有扶手。

进一步,轴承包括安装在上轴承盖和下轴承盖之间的推力球轴承和滚子球轴承以及轴承座,推力球轴承和滚子球轴承套设在一起,联轴器穿过推力球轴承和滚子球轴承。

进一步,伞盖包括大伞盖和小伞盖,大伞盖和小伞盖通过伞轴与经轮内的主轴螺纹连接,在大伞盖的外边缘连接设置有帷幔。

有益效果:本实用新型通过电机减速机提供动力,采用推力球轴承从而大大减少了运行摩擦阻力,电动轮经轮仅需要动力为250瓦的电机作为动力源,仅为原有十八分之一的电机驱动,另外还加装使用超越离合器以及磨擦离合器相结合,克服了起动过程和停止过程中由于惯性大伤坏动力系统的缺陷。合理设计动力传动装置,能够轻松地将大型的转经轮带动起来,保障了转经轮的平稳转动,使用方便,操作容易。

附图说明

图1为电动转经轮侧面图;

图2为电动转经轮剖面图;

图3为电动转经轮动力输出部分放大图;

图中,1-基座;11-圆形底板;12-基座支架;13-轴承座法兰;14-底座侧面板;2-动力输出部分; 21-电机减速机;22-离合器;221-摩擦离合器;222-超越离合器;223-离合器过渡轴;23-联轴器;24-万向节;3-经轮; 31-托经盘; 32-经轮体;33-主轴;331-上轴;332-中;轴333-下轴;334-轴接头;34-经文间隔板;35-扶手;4-轴承;41-上轴承盖;42-下轴承;盖43-推力球轴;承44-滚子球轴承;45-轴承座;5-伞盖;51-大伞盖;52-小伞盖;53-伞轴; 6-帷幔。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行说明。

一种大型电动转经轮,包括基座1、动力输出部分2、经轮3, 还包括托经盘31、主轴33、轴承4、轴承座45、伞盖5、离合器22、联轴器23和万向节24。

基座1由圆形底板11、3-5榀基座支架12和轴承座法兰13组成,相互之间通过焊接方式固定连接为一体;轴承座法兰13与轴承4用螺栓固定;在圆形底板11上设置有底座侧面板14,底座侧面板14与圆形底板11和基座支架12固定连接。

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