[实用新型]一种箱包万向轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及万向轮技术领域，具体涉及一种箱包万向轮。 

背景技术

现有的万向轮通常包括托板、连接架及滚轮，滚轮通过一横轴连接于连接架一端，托板通过一竖轴连接于连接架上部。然而，现有万向轮的连接架大多不具备良好的耐冲击性和缓冲性，在使用过程中，当滚轮受到较大冲击时，滚轮和连接架之间无法得到较好的弹性缓冲，从而容易产生裂纹甚至断裂的现象，且现有万向轮中托板和连接架大多为固定连接，拆装较为不便，当滚轮或连接架损坏后，既使整个万向轮产生报废，使用率较低，相应的降低了其使用寿命。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、拆装方便，具有较好耐冲击性和缓冲性的箱包万向轮。 

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型采用了以下技术方案：一种箱包万向轮，包括托板、连接架及左、右滚轮，所述左、右滚轮通过一横轴连接于连接架两侧，所述托板通过一竖轴连接于连接架上部，所述的连接架为一体注塑成型结构，所述连接架与左、右滚轮连接的两侧面分别设有成网状的若干凹槽，所述竖轴通过设有凸环将竖轴分成上、下连接部，所述托板上设有连接孔，所述竖轴的上连接部穿出托板的连接孔并形成外翻边与托 板固定连接，所述连接架上部设有安装孔，所述竖轴的下连接部穿入连接架的安装孔与连接架转动连接。 

通过采用上述的技术方案，通过在一体成型的连接架的两侧面分别设有成网状的若干凹槽，有利于提高连接架的耐冲击性和缓冲性，从而当滚轮受到冲击时，连接架会产生弹性缓冲以保护自身及左、右滚轮，而竖轴通过设有的凸环将其分成上、下连接部，且竖轴上连接部与托板固定连接，下连接部与连接架转动连接，从而托板和连接架的连接更为灵活简单，拆装更为方便，当托板或连接架损坏后可拆下进行更换，有利于提高万向轮的使用率，从而增加其使用寿命。 

本实用新型的进一步设置：所述的托板的上端面设置有若干安装孔柱，所述托板的上端面设置有若干加强筋将若干安装孔柱和连接孔之间连接形成一整体。 

通过采用上述的技术方案，其若干安装孔柱的设置能够方便整个万向轮更好的安装于箱包上，而加强筋的设置能够增加托板牢固性的同时有利于更好的支撑箱包。 

本实用新型的进一步设置：所述的左、右滚轮的外侧分别卡设有挡片，所述的挡片上设置有卡扣，所述的左、右滚轮上均设置有与所述卡扣适配的卡槽。 

通过采用上述的技术方案，通过在左、右滚轮的外侧分别设有挡片，能够很好的提升左、右滚轮的外观新颖性，且能够起到保护横轴与左、右滚轮连接处的作用。 

本实用新型的进一步设置：所述竖轴的下连接部设有环切口，所述连接架上设有与竖轴下连接部的环切口位置相对应销孔，所述销孔内设有一个横销且横销的一部分卡入环切口内与环切口相配合。 

通过采用上述的技术方案，从而能够起到防止竖轴的下连接部脱出连接架的安装孔的作用，同时使托板和连接架的拆装也更为灵活，当需要更换连接架时，只需将横销拔离，重新装配新的连接架后插上横销便可使用。 

本实用新型的进一步设置：所述竖轴的上连接部穿出托板连接孔的部分套设有一垫圈，所述的垫圈固定于托板连接孔的上端面和竖轴上连接部的外翻边之间。 

通过采用上述的技术方案，有利于进一步提高竖轴上连接部与托板之间的连接牢固性，且能够起到保护托板的连接孔周沿的作用。 

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过在连接架两侧面分别设有成网状的若干凹槽，有利于提高连接架的耐冲击性和缓冲性，而竖轴通过分成上、下连接部且其上连接部与托板固定连接，下连接部与连接架转动连接，从而托板和连接架的连接更为灵活简单，拆装更为方便，当托板或连接架损坏后可拆下进行更换，有利于提高万向轮的使用率，从而增加其使用寿命。 

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种箱包万向轮的结构示意图； 

图2为本实用新型实施例的一种箱包万向轮的爆炸结构示意图。 

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更加的清楚明白，以下结合实施例，对本实用 新型进行进一步的详细说明。