[实用新型]限速器绳轮刮板

说明书

技术领域

本实用新型的实施方式涉及刮取在升降路内配设的绳轮表面上堆积的润滑脂的限速器绳轮刮板。

背景技术

在升降路内配设的绳轮设置有：卷绕有用于对轿厢以及对重进行悬吊的主绳索的主绳轮、用于补偿由于轿厢的升降动作而产生的主绳索的负重位移的补偿绳轮、以及限速器装置中使用的限速器绳轮等。作为这样的结构，有日本的公开专利公报、特开2012－180148号公报(以下称作专利文献1)、日本的公开专利公报、特开2006－27762号公报(以下称作专利文献2)以及日本的公开专利公报、特开2004－323217号公报(以下称作专利文献3)。

关于限速器绳轮，在绳轮附近设置有限位开关，由于向限速器绳轮堆积润滑脂而导致所堆积的润滑脂与限位开关接触，从而限速器装置可能会产生误工作。

实用新型内容

本实施方式的实用新型的目的在于提供一种具备用于刮取在限位开关附近堆积的润滑脂的结构的限速器绳轮刮板。

为了解决上述目的，本实用新型的实施方式的限速器绳轮刮板中，直接或者间接地安装于对设置在升降路内的限速器绳轮进行支撑的主体框，其特征在于，所述限速器绳轮刮板具备沿着所述限速器绳轮的侧面方向延伸的刃部，与设置在所述限速器绳轮附近、直接或间接使电梯的运行停止的限位开关同样地在限速器绳轮的侧面侧安装有所述刃部。

附图说明

图1是表示设置有本实用新型的第一实施方式的限速器的电梯的概要图。

图2是表示本实用新型的第一实施方式的限速器装置的主视图。

图3是表示本实用新型的第一实施方式的限速器装置的立体图。

图4是表示本实用新型的第一实施方式的刮板向限速器装置的安装位置的概要图。

图5中(a)表示本实用新型的第一实施方式的刮板的结构图，(b)表示本实用新型的第一实施方式的支撑框以及托架的结构图。

具体实施方式

以下，参照附图对本实用新型的实施方式进行说明。

(第一实施方式)

图1是设置有本实用新型的第一实施方式的限速器的电梯的结构图。图2是本实用新型的第一实施方式的限速器装置的主视图。

如图1所示，电梯1具备升降路2、轿厢3、导轨4、主绳索5、以及安全装置6。轿厢3在升降路2内沿着在铅垂方向上铺设的导轨4进行升降。轿厢的升降动作是通过卷绕有分别对轿厢3及未图示的对重进行悬吊的主绳索5的未图示的卷扬机的驱动力来进行的。

另外，在升降路2内，还配设有上述的对重、用于引导对重的对重用导轨、以及对重用的安全装置。

而且，如图1所示，安全装置6具备限速器(调速机)7、限速器绳索8、张紧器绳轮9、张紧器10、安全杆11、联杆机构12、以及紧急停止装置13。

限速器7例如设置于在升降路2上部设置的机械室内。在无机械室的情况下，也可以以直接或间接地安装于导轨4等的方式来设置。限速器7上卷绕有限速器绳索8，该限速器绳索8还被卷绕于安装于在升降路2下部设置的张紧器10的张紧器绳轮9上，由此，形成为环状。通过该张紧器10，使得限速器绳索8被赋予一定的张力。

此外，配设于限速器绳索8的安全杆11经由联杆机构12，与配设于轿厢3下部的紧急停止装置13连结。紧急停止装置13成为在后述的规定动作时通过楔形机构将导轨4夹入的结构。

接下来，对限速器7的动作进行说明。限速器7机械式地检测轿厢3的运行速度，在运行速度超过一定速度的情况下，限速器7的旋转动作停止。若限速器7的旋转动作停止，则限速器绳索8的动作也停止，限速器绳索8上配设的安全杆11被相对于轿厢3的下降方向而相对地上拉，经由联杆机构12使紧急停止装置13动作。若紧急停止装置13动作，则楔形机构将导轨4夹住。通过这样将导轨4夹住，使得轿厢3紧急停止。

接着，使用图2对本实施方式的限速器7的结构进行说明。

如图2所示，限速器7具备：主体框14、限速器绳轮15、旋转配重16、弹簧26、限位开关17、以及操作片19。主体框14成为支撑限速器的基座，主体框14本身固定设置于机械室的地板等。

主体框14上以自由旋转的方式安装有限速器绳轮15，限速器绳轮15上卷绕有限速器绳索8。如已叙述那样，限速器绳索8经由联杆机构12与紧急停止装置13连结，因此，与轿厢3的运行速度同步地限速器绳索8进行周转。即，限速器绳轮15与轿厢3的运行速度同步地旋转。